익산 착발로 하면 운행 거리가 너무 짧아져서 서대전 착발로 했는지는 몰라도어쨌든 수도권에서의 접근성은 더 좋아진 셈.그런데 저렇게 바뀌면 서대전 - 익산 구간도 S-train 패스의 사용 구간에 편입될 가능성이 높음.
남도해양관광열차가 아니라 남도내륙관광열차가 되버렸네
하동대신 순천에서 연계 해주려나?
지금다이아 기준 순천역에서 S트레인 도착 몇분전에 익산방향 무궁화가 떠서(개정후도 마찬가지지만) 후속열차 타려니 익산까지 찍고올수있는 스케쥴링이 안나오더라는것.(전주에서 턴백해야 시간이 맞았음) 개정후는 익산턴백으로 여수엑스포 도착 가능. 광주방향은 개정하나마나 후속열차가 1회, 그것도 저녁즈음에 있음. 뭐 개인적으로는 부산발도 광주송정 보내도 될것같지만 여수엑스포 관광성 노리고 노선을 짠듯하니..(먼산)