구포경유 KTX 해운대역 연장해도 코레일에겐 타격없지 않냐?

[zxcv(211.234)]

누구는 부산역 수요가 빠지니깐 되려 손해라고 하는데

어차피 이미 경부고속선은 수송가능량의 1.4배정도나 되는 극포화상태 아닌가?

해운대역으로 승객 일부가 빠지더라도, 이미 툭하면 매진크리인 경부선에 공급을 늘렸으니 이익 아닌가?

[zxcv(211.234)]

미친놈아 개념글 주작하지마라

[익명(heee2766)]

부산시내구간 과포화로알고있는데.

[zxcv(211.234)]

ㄴ 그니깐. 어차피 과포화라 분산이 필요한데

[익명(175.223)]

조사부장 멘트보고와라ㅇㅇ 단순보낸다고 해결되는게 아님

[ㅈㄱㄴ(223.33)]

새로짓는 해운대역은 통근수요나 나올법하지 관광•상업수요 기대할수있는 역이 아니라는거. 차라리 수영역이면 모를까.

[zxcv(211.234)]

175.223//링크있나?

[zxcv(211.234)]

신설 해운대역에서 1키로 반경에 동부산관광단지나 해운대관광리조트 짓고 있지 않나? 부산안산지 4년되서...

[zxcv(211.234)]

신해운대역 KTX 연장 자체가 신수영역 KTX 정차 가정한거 아님?

[ESC(211.38)]

동대구-부산간 고속신선구간은 용량 남는 구간임.

[익명(heee2766)]

ㄴ 고속신선으로가면 해운대역 안가지

[zxcv(211.234)]

용량이 남는게 아니라 좌석이 포화

[zxcv(211.234)]

그렇다고 동대구-부산 고속선에 차량투입늘리자니 동대구에서 포항행, 경전선, 구포경유 KTX가 합류해서 같이 올라가기 때문에 불가. 즉, 이 여건에서 신규 차량 투입없이 최대한 우려먹어야하지.

[익명(175.223)]

조사부장 최근기준세번째인가?네번째인가? 막판에 언급한내용있다ㅇㅇ 좋게보진않더라