9호선 어떤 돌대가리가 4량 뽑자고했냐?

[익명(49.98)]

ㅅㅂ 9호선은 또 수요에측을 너무 적게한거냐

[익명(61.250)]

원래는 민자라서 통합환승안되고, 요금도 비싸게 계획했지 않았나

[델타(117.111)]

급행은 엠창→당산에서 장난아니게 타던데

[KNRC(sinaskin)]

현실은 그렇게 가축해도 적자다

[익명(175.200)]

완행은 널널하니깐 문제

[754-1(wns2250)]

원래는 8량으로 들여오려던거 4량으로 자른거 아니었나..?

[あさぎり(ijjini)]

4량 기준이고 요금제도 별도로 하는걸 전제로 예측한게 지금 ㅅ 요다. 그러니까 수요조사 뻥튀기라는거

[동탄선(210.121)]

9호선은 급행은 가축인데 완행은 널널

[1000과2000(kimjh5937)]

원래9호선은 중형6량으로 하려 했으나 공철 직결을 염두에두고 정원 비슷한 대형4량 근데 공철 직결은 되지도 않고 어떻게중형 6량748명이랑 대형4량 542명이 어케 비슷한지.....

[익명(211.51)]

민자는 제출용 수요조사 다 허위였음... 적자 보존해주는 제도라서 적자노선 만들어도 혈세털어서 수익나는 황금사업이었거든...