우리나란 빨리빨리가 습성인데 지하철은 줘터지게 느림?

[웅어웅(203.226)]

대피선많아도 상시급행 안넣고

아예 급행도 없으면서 역간격은 존나촘촘하고

존나 노답

9호선 급행만 터지는거보면 습성나오는데

[1235(210.125)]

그러니까 ㅅㅂ.

[1235(210.125)]

그리고 철도 자체가 많이 느린 건 아닌데 국도 고속화도로가 워낙 사기급이라 더 느려 보이는 거도 있음. 외국에서 자가용 타고 어디 기면 속 터진다

[익명(61.250)]

그냥 성격만 급한거임. 시스템이 개판.

[익명(1.238)]

1호선 서천급행이랑 용산급행은 빠른거같던데..

[바람처럼∼(dku04)]

주요 번화가를 잇는 1기지하철을 지을 때 급행체계를 감안했어야 했음. 게다가 2기지하철은 아예 음영지역보완으로 신속성을 포기한 도시철도 개념으로 자리잡아 버렸으니 여객이 다니는 1호선이나 중앙선, 경춘선 정도 빼면 수도권에서 철도로 신속한 이동이 어려워졌지.

[바람처럼∼(dku04)]

거기다가 버스마저도 예전같이 서울 안에서 몇 정거장을 건너뛰는 좌석버스 개념이 없어져 버렸으니 시내 급행체계는 전무하다고 봐도 될 정도... 어릴 적에 720번 좌석 타면 여의도에서 청량리까지 30분대에 가기도 했는데

[21(115.140)]

지하철 초기엔 지상 도로교통이 워낙 좆망이라 급행이고 완행이고 뭐고 일단 닥치고 지하로 사람들 분산시키는게 중요했습니다.

[21(115.140)]

지하철에 급행의 필요성이 본격적으로 제기된건 90년대 넘어와서야.. 그래서 9호선에 급행이 있는거 아니여

[익명(211.51)]

출근시간에 서울도심에서 승용차 안 타본 미성년자 티난다.