오이도역


첫차~10시00분

1, 2번 승강장 4호선 전용 (회차는 주로 2번 + 입출고는 주로 1번)

3, 4번 승강장 수인선 전용 (회차는 주로 3번 + 평일 아침엔 3번-4번 양쪽에서 회차+입고+출고 난리부르스)


10시00분~17시01분

1번 승강장 안써.

2번 승강장 4호선 전용 (1시간에 1대 정도 배차간격 좁을 때 2번에서 회차)

3번 승강장 4호선 전용 (대부분의 열차가 3번에서 회차)

4번 승강장 수인선 전용 (수인선 전 열차 회차)


17시01분~막차

1, 2번 승강장 4호선 전용 (회차는 주로 2번 + 입출고는 주로 1번)

3, 4번 승강장 수인선 전용 (회차는 주로 3번 + 평일 저녁엔 3번-4번 양쪽에서 회차+입고+출고 난리부르스)


케뒷북 ㅋ


그 동안 1, 2번이 4호선 전용, 3, 4번이 수인선 전용으로 써서.

4호선-수인선 환승하려면 닥치고 계단을 오르내리는 불편함이 있었는데.

언제부턴가 귀차니즘의 대명사 코레일이 그래도 이런 짓(?)을 하기 시작함.

덕분에 금정역 같은 평면환승 역이 되었음(낮시간만 그렇지만 ㅋㅋ)