많아야 10분정도 단축일거같은데
미나카미/ 10분이면 존나큰거아님? 천안아산-오송 이 10분거린데
시내구간의 목적은 일반철도와 격리해서 선로용량을 해결하고 신호시스템, 제한속도등을 최소화시켜서 속도개선을 꾀하는거임. 많아야 8~10분정도?
단축도 단축이지만 금천구청~부산 용량을 2배 늘리는데도 목적이 있으니까.. 의왕발 화물 넣기 이제 많이 수월해질듯.
시내구간은 시간단축이 목적이 아니라 용량확보가 메인목적임
용량확보 → 앞쪽 일반열차랑 선로분리됨 → 약간의 시간단축 이테크임.
많아야 10분정도 단축일거같은데
미나카미/ 10분이면 존나큰거아님? 천안아산-오송 이 10분거린데
시내구간의 목적은 일반철도와 격리해서 선로용량을 해결하고 신호시스템, 제한속도등을 최소화시켜서 속도개선을 꾀하는거임. 많아야 8~10분정도?
단축도 단축이지만 금천구청~부산 용량을 2배 늘리는데도 목적이 있으니까.. 의왕발 화물 넣기 이제 많이 수월해질듯.
시내구간은 시간단축이 목적이 아니라 용량확보가 메인목적임
용량확보 → 앞쪽 일반열차랑 선로분리됨 → 약간의 시간단축 이테크임.