소요시간은 거의 흡사한데다가 기차의 편안함과 정시성 등에서 대구-강릉은 철도의 압승 경북내륙지방의 더딘 발전을 말해주는것같기도..
댓글 20
경북 북부의 슬픔 & 기차가 버스를 바르는 몇안되는 상황
자칭선생(smg0301)2008-10-09 14:17
부산 - 강릉 주말임시열차가 부산-동대구까지는 공기수송인데 동대구 - 강릉까지 손님을 가득채운다는...
바다소년e(eillnami)2008-10-09 14:20
경북 북부의 슬픔 & 기차가 버스를 바르는 몇안되는 상황 (2)
札幌發倫敦行(konno)2008-10-09 14:26
강릉-대구간엔 시외버스로 다니는데 북대구서 강릉 무정차로 밟아주고 하는데 좌석의 편안함을 추구한다면 버스 추천하겠는데...기차가 은근히 수요가 되는군요....
영등포구청역(uiyong)2008-10-09 14:28
경북 북부의 슬픔 & 기차가 버스를 바르는 몇안되는 상황 (3)
영등포구청역(uiyong)2008-10-09 14:28
동대구-강릉 6시간 넘는걸로 나오는데 소요시간이 비슷하다니요? ;;; 북대구-강릉 무정차가 3시간 반에서 4시간 사이인데;; (동대구-강릉은 국도로 가기 때문에 6시간쯤 걸림)
ww(220.69)2008-10-09 14:33
경북북부지방의 도로가 안좋은게 아니라, 동해안 7번국도가 개판이라서....4차선 전구간 확장만 되어도 강릉-부산간 4시간 가능...동해안 고속도로가 시급함
부산(143.248)2008-10-09 14:37
ㄴ 그런 의미에서 일단 동해선 철도부터
peremen(peremen)2008-10-09 14:38
마찬가지로 동해선 철도 부산-강릉 전구간 되어도 부산발 기차가 동대구-김천-영주 로 돌아갈 일은 없을테니....
부산(143.248)2008-10-09 14:40
└그리고 경북선 선로 보수좀 어차피 중부내륙선 뚫리는 마당에 제한속도 40이 뭐ㅇ미
자칭선생(smg0301)2008-10-09 14:40
흠....저도 북대구 강릉 시외버스 19100원을 주고 자주 이용하는데.....철도 있는지도 모르겠고, 소문으로 버스보다 더 오래걸린다고 해서 버스만 이용했죠..
금호808(yusajay)2008-10-09 14:41
참고로 안동-경주/울산도 기차가 버스를 발라버리는 구간입니다.
안케패스(phs0911)2008-10-09 15:00
경북 북부의 슬픔 & 기차가 버스를 바르는 몇안되는 상황 (4)
6716(intosuccess)2008-10-09 15:04
현재, 양양남부~강릉~동해 구간은 고속도로가 건설되어 있고, 동해~울진 구간은 7번 국도가 직선화/편도2차선확장/입체교차로화 등이 완료된 상태... 울진 이남이 상당히 문제인지라;;; (대구~울진 구간은 대구~포항 고속도로를 통해 포항간 후 울진으로 가면 되긴 하나;;;)
6716(intosuccess)2008-10-09 15:05
동해북부선좀 ㅠ_ㅠ ㅅㅂ울진...동해선좀 짓자...
札幌發倫敦行(konno)2008-10-09 15:09
7번국도 완료상태는 아니고 삼척이남~울진 현재 공사중
ㅇㅁㄴ(121.187)2008-10-09 15:55
발라도 바르는 게 아닌 이 기분...;
레지스터(117.123)2008-10-09 16:07
발라도 바르는 게 아닌 이 기분...; (2) 문제는 수요가 안습 ㅡㅡ
도철음사장(idexist)2008-10-09 16:08
발라도 바르는 게 아닌 이 기분...; (3) 문제는 수요가 안습 ㅡㅡ (2) 예전에 매주 동대구-안동,영주를 왕복했던적이 있는데 승객이 객차1량으로도 충분할 정도. 도중에 하양,의성에서 조금 타는정도이고 영천을 안지나가서 그런건지 북영천에서 타는 사람도 거의.. 부산발 경북선경유 1692 열차는 정동진에 내려서 바로 일출을 볼 수 있는 야간열차란 특징때문에 유독 비정상적으로 승객이 많은거지 원래 경쟁력있는 노선인지는 좀...
경북 북부의 슬픔 & 기차가 버스를 바르는 몇안되는 상황
부산 - 강릉 주말임시열차가 부산-동대구까지는 공기수송인데 동대구 - 강릉까지 손님을 가득채운다는...
경북 북부의 슬픔 & 기차가 버스를 바르는 몇안되는 상황 (2)
강릉-대구간엔 시외버스로 다니는데 북대구서 강릉 무정차로 밟아주고 하는데 좌석의 편안함을 추구한다면 버스 추천하겠는데...기차가 은근히 수요가 되는군요....
경북 북부의 슬픔 & 기차가 버스를 바르는 몇안되는 상황 (3)
동대구-강릉 6시간 넘는걸로 나오는데 소요시간이 비슷하다니요? ;;; 북대구-강릉 무정차가 3시간 반에서 4시간 사이인데;; (동대구-강릉은 국도로 가기 때문에 6시간쯤 걸림)
경북북부지방의 도로가 안좋은게 아니라, 동해안 7번국도가 개판이라서....4차선 전구간 확장만 되어도 강릉-부산간 4시간 가능...동해안 고속도로가 시급함
ㄴ 그런 의미에서 일단 동해선 철도부터
마찬가지로 동해선 철도 부산-강릉 전구간 되어도 부산발 기차가 동대구-김천-영주 로 돌아갈 일은 없을테니....
└그리고 경북선 선로 보수좀 어차피 중부내륙선 뚫리는 마당에 제한속도 40이 뭐ㅇ미
흠....저도 북대구 강릉 시외버스 19100원을 주고 자주 이용하는데.....철도 있는지도 모르겠고, 소문으로 버스보다 더 오래걸린다고 해서 버스만 이용했죠..
참고로 안동-경주/울산도 기차가 버스를 발라버리는 구간입니다.
경북 북부의 슬픔 & 기차가 버스를 바르는 몇안되는 상황 (4)
현재, 양양남부~강릉~동해 구간은 고속도로가 건설되어 있고, 동해~울진 구간은 7번 국도가 직선화/편도2차선확장/입체교차로화 등이 완료된 상태... 울진 이남이 상당히 문제인지라;;; (대구~울진 구간은 대구~포항 고속도로를 통해 포항간 후 울진으로 가면 되긴 하나;;;)
동해북부선좀 ㅠ_ㅠ ㅅㅂ울진...동해선좀 짓자...
7번국도 완료상태는 아니고 삼척이남~울진 현재 공사중
발라도 바르는 게 아닌 이 기분...;
발라도 바르는 게 아닌 이 기분...; (2) 문제는 수요가 안습 ㅡㅡ
발라도 바르는 게 아닌 이 기분...; (3) 문제는 수요가 안습 ㅡㅡ (2) 예전에 매주 동대구-안동,영주를 왕복했던적이 있는데 승객이 객차1량으로도 충분할 정도. 도중에 하양,의성에서 조금 타는정도이고 영천을 안지나가서 그런건지 북영천에서 타는 사람도 거의.. 부산발 경북선경유 1692 열차는 정동진에 내려서 바로 일출을 볼 수 있는 야간열차란 특징때문에 유독 비정상적으로 승객이 많은거지 원래 경쟁력있는 노선인지는 좀...
나같으면 걍 버스타고 강릉감