분명히 인천 안산 수원 용인 등등에서 말나온다안산선이나 일산선이나 얘네들은 자존심이 없어서 3호선 4호선으로 통합했겠니?그리고 역사자체도 수인선이 훨씬 더 길고역도 수인선이 많은데 생까고 분당선으로 유지할수 있는지 두고보자
분당선으로 이름을 고정자체가 웃긴발상
그러니까 분당선 수인선 따로쓰면 아무 문제 없는데 왜 노선이름갖고 난리여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
게다가 수인분당선도 안되고 분당수인선이 맞다나 그것도 안되고 오직 분당선이 맞다고 하는데 진짜 말안통함 물론 분당안살겠지만
직결하면 따로 쓸수있냐구요 안산선은 왜 따로 안쓰고 4호선이라고 불리냐고
노선명가지고 뭐라 여기서 따져봐야 코레일은 안봄ㅋㅋㅋ
코레일이나 구토부가 알아서 하겠지
숫자를 문자로 고쳐쓴다 가정하에 수인선과 분당선을 서로 통합해서 쓰면 12가됨.. 즉 12선이나옴..
ㄴ 역번호 때문에라도 K2나 12가 땜질에는 유리하지.
12는 숫자를 문자로 고쳐서 한것임...
ㄴ 그러니까 그거 괜찮다고.
수인선 역사가 있고, 분당애들은 자존심만 쎄서 타협안 도출힘들거다. 그러니 인천구간 수인선은 경인선 혹은 1호선, 4호선, 인천선 등으로 따로 독립하자 ㅎㅎ 어자피 인천구간 승강장 전부 10량으로 건설중이다.
분당선은 왕십리, 선릉~오리(이매역경우 10량대응으로 승강장연장가능), 인천-소래포구(송도~소래포구구간은 송도와 소래포구만빼고 모두 8량대응임...) 이런식