ㄴㄴ 아니지 어느정도 통합노선으로할려면 50프로이상은 구간이 일치가되어야하는데.. 지하철1호선 광운대~구로 일치하듯이 말이야..
아니면 인천~수원은 수인선 수원~분당은 분당선으로 각각 부르던가
그러니깐 k2선이라고
한대앞역에서 왕십리구간에 4호선? 인천구간은 그렇다 치고
저 6량도 채못채워가는 공기수송 수인선에 10량을 처넣자고?
4호선으로 통합하는것보다 그대로 놔두는것이 더 좋지.
ㄴㄴ 아니지 어느정도 통합노선으로할려면 50프로이상은 구간이 일치가되어야하는데.. 지하철1호선 광운대~구로 일치하듯이 말이야..
아니면 인천~수원은 수인선 수원~분당은 분당선으로 각각 부르던가
그러니깐 k2선이라고
한대앞역에서 왕십리구간에 4호선? 인천구간은 그렇다 치고
저 6량도 채못채워가는 공기수송 수인선에 10량을 처넣자고?
4호선으로 통합하는것보다 그대로 놔두는것이 더 좋지.