마산 창원 창중역에 죄다 KTX가 서는 이유랑 비슷하다고 할 수 있지 않을까.

부산-부전은 노선의 끝쪽이라 굳이 정차해도 소요시간 차이가 크지 않으므로 최대한 많이 정차해 많은 승객을 태울 필요가 있지만

대구역은 노선 한복판이고 필정역인 다음역과 심하게 붙어 있어 상대적으로 장거리 승객이 소요시간에 손해를 볼 가능성이 높지.



솔직히 좀 설득력이 부족한 거 같긴 하다.