노선명 바꾸는데 이사가고 깃발만듬?

[응(211.234)]

분당선을 10호선으로 바꾼다고 이사비용들고 깃발만듬?

명칭한번 바꿨다고 홈페이지를 다 뒤집어 깜?

정부부처 이름바꾸는거랑 동일선상비교가능하다고 보나?

[ㅁㄴㅇㄹ(119.198)]

야 니가 증거 내밀어봐라. 자기는 객관적인 수치나 증거 왜 안대냐? 무슨 일이든 주장하는 쪽에서 합리적인 증거를 내밀어야 시작되는 거다.

[응(211.234)]

니들이 먼저 무슨 어마어마한 돈이 든다며 십억이 넘어간다며? 난 비용이 왜 그정도까지 드는지 이해가 안가서 물어보는건데?

[ㅁㄴㅇㄹ(119.198)]

그 비용이 안든다고 생각하는 증거를 대보라고. 수치를 말해봐. 니가 그 이야기 시작해놓고, 자신은 쏙 빠지고, 이게 뭐야

[응(211.234)]

니말대로 나는 니들이 먼저 비용드립을 쳤으니 합리적인 증거를 내놓으라는 건데

[응(211.234)]

난 비용이 분당선을 10호선으로 못바꿀정도라고 생각하지 않는정도인데? 니들은 분당선 명칭개통만 나오면 비용이 때문에 절대 안될것처럼 말하길래 구체적으로 물어본거라니깐?

[ㅁㄴㅇㄹ(119.198)]

말도 안되는 궤변 놓지말고, 니 말의 주장이 있으면 그에 따른 증거를 대라고 이 양반아.

[ㅁㄴㅇㄹ(119.198)]

증거도 못내놓고 자기 말이 맞으니 무조건 믿어라? 웃기시네. 그래요. 혼자 계속 말하세요. 그냥 흘려버리면 되니까

[응(211.234)]

궤변은 니가 늘어 놓는거 아니냐? 난 분당선 명칭바꾸는거는 역이름 변경과 많이 차이 나지 않는다고 생각하는데? 7호선 연장, 분당선 연장할때마다 수도권 전철이나 지하철역노선도 땜질, 폴싸인 수정등의 비용과 크게 다르지 않다고 생각한다고

[ㅁㄴㅇㄹ(119.198)]

많이 차이 나지 않는다고 생각하는 그 증거 객관적인 수치를 대라고, 얼마 드는지 말이다. 자기는 얘기안하면서 왜 남들이 안 알아준다고 생각하냐니?

[응(211.234)]

역명 바꾸는 비용이 x라면 노선도 바꾸는 비용이 x라고 ㅇㅋ?

[응(211.234)]

내가 틀렸다고 생각하면 너도 구체적 수치를 제시해볼래? 나좀 관광시켜줘

[응(211.234)]

어차피 노선 연장이나 역명변경으로 인한 땜질비용이나 분당선 새명칭 땜질비용이랑 차이 안날거라고 ㅇㅋ? 만약 전자에 5만개가 필요하면 후자에도 5만개가 필요하니깐 결국 비용이 큰 차이 안난다고

[21(115.140)]

아니 노선명을 왜 바꿔

[응(211.234)]

마지막으로 댓글 남기고 퇴갤할께. 코레일이 광운대역으로 개명하고 분당선이 왕십리 기흥 망포등으로 연장할때 노선도 땜질비용이나 폴싸인 비용을 고려해보고, 코레일이 정기적으로 역명판이나 폴싸인등을 교체해오는걸 보았을때 분당선 개명이 단순히 비용이 비싸서 못한다고 주장하는건 아니라고 생각한다고

[ㅁㄴㅇㄹ(119.198)]

니가 말한 땜질비용은 같다치자. 환승역 12개역 안내도 변경, 36개 분당선 전역 변경 비용, 각 지하철 운영업체 문서, 인터넷 사이트 변경, 시민들의 인식전환을 위한 홍보비용, 관련 관광, 유관기업, 정부, 외국인 홍보 비용이 추가되는데 그 비용은 생각 못하나?