신칸센(일본)TGV(프랑스)ICE(독일)에우로스타(이탈리아)유로스타(영국)아셀라(미국)KTX(한국)고철(대만)다 고속철도랄까요?그리고 속도 TOP이랑 그런거.. 대략 특성이 뭔가요예를 들어 TGV 가 속도가 빠르지만 평지를 달리던 거라 우리나라 산악지형엔 별로라고 하던데..
에우로스타로 읽는 친구들은 안보이는 거 같습니다만? 독일어로 읽더라도 오이로슈타르가 되겠근열
아셀라는 다른 고속철에 비해서 속도가 좀 느린 편. 200 언저리 끊는다고 알고 있음. 그리고 TGV가 산악지형에 약하다는 게 좀 에러인 게 스위스 가 보면 걔네들도 TGV 굴리거든.
스위스 산지가 우리보다 험준하면 험준했지 우리보다 좋다고는 생각하지 않음.
또 이탈리아에는 자체 개발한 고속열차로 ETR 시리즈가 있고, 피아트에서 개발했다가 알스톰에 팔아 버린 펜돌리노 시리즈도 있어. 펜돌리노 얘네들도 유럽을 휘젓고 있지.
스페인에는 AVE(Alta Velocidad Española)라는 놈이 있음. 알스톰에서 TGV도 좀 사오고, 자체 개발한 고속열차도 굴리고, 벨라로 시리즈도 사 와서 굴리고 있음. 스페인의 일반철도는 광궤인데 고속선은 표준궤임.
스웨덴 X2000 시리즈도 고속열차로 분류되는데 약 시속 200 밟아 줌. 틸팅열차임.
그렇군요..
ㄴ중국에도 북경-텐진간 고속철도가 운행중이고(속도 330km/h), 터키에도 고속철 있죠 이스탄불-앙카라 구간 내년개통합니다. 차종은 스페인CAF에서 들여온거 운행속도250km/h...브라질도 고속철도 만들고.. 이제는 왠만한 나라들은 고속철도는 다 보유하는 추세..
이탈리어식으로 에우로스타 아닌감?? 이탈리아어도 대충 철자대로 읽으면 의미가 통하던데... 독일어로 왜 읽는지 이해불가. 이탈리아 것인데.. 그럼 독일 이체도 영어로 아이스로 읽어야 하나?