진짜네... 천호, 암사주민 입장에서는 분당선 수원연장 소용없네?

[ㅁㅁㅁ(1.235)]

현재 노선에서 암사-수원까지 시간이 76분, 암사-망포까지의 시간이 73분......

분당선이 수원까지 가도 천호, 암사 주민들에게는 별 메리트가 없군.......

[ㄹㅇㄹㅇㄴ(110.10)]

광역버스는 장식품이 아니야...... 어처피 분당선은 먼거리 빨리가라고 만든 노선 자체가 아님..

[だれでも 大好き(shmapia)]

잠실역 환승시간+과천선 배차간격+1호선 배차간격 감안하면 분당선도 결코 불리할건 없다고 보는데?

[ㅁㅁㅁ(1.235)]

복정역의 수도권 환승역들 중 최고의 개념환승역임을 감안하면 쫌 유리할 것 같긴 한데, 얼마나 큰 차이가 날지는 미지수임.....

[KNRC(sinaskin)]

앉아서 갈확률 환승시 걸리는 시간을 생각하면 오히려 분당선이 낫지. 경부선 nh랑 과천선 nh가 개념환승으로 엮이지 않으면 재수없으면 꽤 대기타야하고 사당에서야 뭐 열차 많다하더라도 2분이상은 기다려야 하는데, 수원에서 분당선 열차타면 적어도 복정이나 모란까지는 스트레잇으롶가고 모란에서 타면 앉아서가고 복정에서타면 환승이 빠르고 저울질해보면 결국 다환승으로 소요시간이 빠른거라면 적은 환승으로 비교적 긴 소요시간이 걸리더라도 밀릴 수 있음.

[///(121.188)]

저 76분이 환승시간은 일부 고려되어 있겠지만 1호선과 8호선의 배차간격이 고려되어 있지 않잖여.. 그리고 분당선은 앉아서 가는구만. 수원역에서 천안 신창발 열차 타 봐라 자리가 나나

[///(121.188)]

그리고 과천선에서 이리 쓸리고 2호선에서 저리 쓸리고 잠실역 환승통로에서 휙 쓸리는 거 고려하면 7~8분 더 걸리는 건데