광주지하철 1호선 일평균 승객수(승하차합계) | |||
역명 | 승객 | 순위 | 역명 |
녹동 | 103 | 1 | 금남로4가 |
소태 | 3,802 | 2 | 남광주 |
학동,증심사입구 | 3,989 | 3 | 상무 |
남광주 | 7,947 | 4 | 문화전당 |
문화전당 | 7,029 | 5 | 쌍촌 |
금남로4가 | 10,141 | 6 | 운천 |
금남로5가 | 4,135 | 7 | 송정공원 |
양동시장 | 4,246 | 8 | 농성 |
돌고개 | 3,233 | 9 | 양동시장 |
농성 | 4,456 | 10 | 금남로5가 |
화정 | 4,077 | 11 | 화정 |
쌍촌 | 5,654 | 12 | 학동,증심사입구 |
운천 | 5,503 | 13 | 송정리 |
상무 | 7,721 | 14 | 소태 |
김대중컨벤션센터 | 1,249 | 15 | 돌고개 |
공항 | 2,328 | 16 | 도산 |
송정공원 | 5,368 | 17 | 공항 |
송정리 | 3,881 | 18 | 평동 |
도산 | 2,574 | 19 | 김대중컨벤션센터 |
평동 | 1,701 | 20 | 녹동 |
합계 | 89,138 | 평균 | 4,457 |
자료는 2008년 9월기준이며 출처는 광주광역시지하철공사홈페이지입니다.
자료는 승하차 자료가 없어서 승차인원에 x2를 하였습니다
녹동 어!?
9만명대까지 올라가더니 다시 하락.. 승하차 합10만 달성이 어렵군요.. 환승을 기대하긴 어려울거 같고 지하철 노선 주위 광주천변이나 화정재건축 이런걸 노리는게 빠를듯. 지하철과 거의 중복되던 39번 노선 바꼈다고 민원이 빗발친다는데 아직 광주는 지하철중심이 될 의식이 아닌듯.
저...이름 긴 역의 압박ㄲㄲ
광주는.....ㅡ.ㅡ;;; 대전은 승차만 8~9만 찍지 않나요???? 뭐 비슷한 규모 도시라서 비교되기는 하지만 광주노선은 참 병맛임.
주제도 모르고 지하철 깔다가 도시 말아먹게 생겼네..
송정리역.. 지하철 연결되면 이용객 많을줄 알았더니...;;; 지하철역 이용자가 저정도라면 일반열차에도 큰 변화가 없는듯...
11시 20분경에 송정리 도착하는 무궁화호 타면 차내에서 시내방면으로 가는 지하철 막차는 11시 xx분입니다. 라고 친절히 알려주기도 하건만..;;
지하철을 품고 있는 상무로가 고속화도로급으로 달릴 수 있는 관계로 인기가 떨어지는 걸지도... 송정리역-운천저수지까지는 그야말로 80km까지도 쉽게 밟아줄 수 있음.. 무진(기아)로,하남로도 마찬가지... 아 글고 평균도 녹동역을 뺀 나머지 19개역만으로 계산하면 4686명 나오는구려...그래도 아직 5000명이 안된다는건 문제임..