서울시 홍보책자 역할을하는 서울사랑에 도철에대한 소개글을 올렸더군요.
그중에서 가장 눈에 띄는건 ㅇㅅㅈ사장 인터뷰......
\"고객가치,직원가치 모두 높일터\"
지하철 5,6,7,8호선을 운영하는 서울시 도시철도공사 음성직 사장은 중앙일간지 교통전문기자와 서울시 교통정책보좌관을 지낸 교통전문인이다. 지난 3년간 도시철도공사에서도 교통전문인답게 안전한지하철,선진도시철도를 만들기위해
노력해온 그가 생각하는 미래의 도시철도 청사진을 둘러보았다.
Q : 연임으로 향후 3년을 후반기라 할수 있는데요.
전반기라 할수있는 지난 3년은 안전을 최우선으로 각종 시스템을 갖춰나가는 시기였습니다.
조직도 개편하고 일하는 방식도 바꾸어 나갓지요. 앞으로 3년은 이러한 전반기 성과를 바탕으로 흑자경영의 틀을 마련하고
기술자립을 이루며,새로은 서비스를 만들어 나가고자 합니다.
Q : 도시철도 경영개선이항상 이슈인데요.
현재 매년 2500억원씩 적자를 나타내고 있지요. 앞으로 이를 단계적으로 줄여 나가기위한 수입사업을 전방위로 펼칠 계획입니다. 이미 지하철 역사에 편의점을 유치했고,역세권을 활용하여 특성화 역사조성을 추진하는 등 다양한 수익사업이 진행되고 있지요. 장기적으로는 전동차 부품 국산화와 표준화도 경영개선에 도움이 될 것이라 생각됩니다.
Q : 최근 직원행복을 유독 강조하시는데요
시민고객이 행복하기 위해서는 직원행복이 선행되어야 한다고 생각합니다. 직원 스스로가 행복하지 못한 상태에서 시민고객을 행복하게 하는 서비스를 제공한다는것을 아이러니지요. 그래서 도시철도공사에서는 직원들이 먼저 행복을 느낄수있는 여건을 만들고,이를 시민고객에 대한 서비스 개선으로 이어갈수있도록 함께 고민하고 노력할것입니다.
교통전문가로서는 훌륭할지 몰라도 \'경영\'면에선 쫌...-_-
불편하고 불안전한 비문화지하철 \'5687 막장미소\'
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순간 왜 내 닉네임이 나오나 했다 ㄷㄷㄷ...
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