출처 : 안내체계개선 기준안 (2003년 제작)
제작 : 서울시 (추정)


일부 발췌


9. 驛番號 統一

 

가. 개선내용

운영주체별로 각각 상이하게 표기되어 있는 역번호의 통일표기

역번호의 일련성을 유지하여 이용시민의 역번호 활용도를 제고

 

나. 표기기준

 

표기방법 : 3단위 역번호로 표기 (호선번호 + 고유 역번호)

기준역 : 수도권을 기준으로 북쪽/서쪽을 기준역으로 선정

※ 향후 노선연장에 대비하여 기준역의 고유 역번호는 호선별로 10번

부터 부여 (단, 순환선인 2호선은 시청역 201부터부터 부여)

분기지선 : 지선이 시작되는 본선의 역번호에 “-”를 붙여 일련번호

부여 (예, 용답 211-1)

분 기 선 : 해당호선의 마지막 역번호에 이어서 부여

동일노선에 전동차가 2개 기관 이상이 혼용 운영되며 시‧종착역이

직결되는 노선은 연속 부여

(※예 : 서울시 공사의 1호선과 철도청 연계구간)

한 노선에서 2개 노선으로 분기되는 다음역 중 다른 한 노선의 역은

앞에 영문자“P\"자를 붙여 연속번호 부여

운영기관이 독립적인 노선은 기관을 대표하는 문자를 앞에 붙여 연

속번호 부여(서울지하철의 경우 연속번호로만 부여)

철도청 단독 운영기관은 영문자\"K\"자를 부여

(경원선 회기 - 이촌간, 분당선, 경의선)

인천지하철 1호선은 영문자“I\"자를 붙임

 

호선별 역번호

○ 1호선 : ○ 의정부북부(110) - 회기(124) - 지하청량리(125) - 지하서울역(133), 지상서울역(K133) - 남영(134) - 구로(141)- 인천(161)

○ 가리봉(P142) - 수원(P154)

○ 지상청량리(K125) - 이촌(K131)

※ 신설역 ⇒ 쑥골역(주안~제물포 간, 건설역명)

○ 2호선 : 시청(201) - 역삼(221) - 아현(242)

(순환선인 2호선은 시청역을 기준으로 시계방향으로 표기)

○ 3호선 : 대화(310) - 수서(349)

○ 4호선 : 당고개(409) - 사당(433) - 금정(443) - 안산(453)

※ 신설역 ⇒ 수리산역(산본~대야미 간, 가칭)

○ 5호선 : 방화(510) - 강동(548) - 길동(549) - 상일동(553)

- 둔촌동(P549) - 마천(P555)

○ 6호선 : 응암(610) - 봉화산(647)

○ 7호선 : 장암(709) - 어린이대공원(726) - 온수(750)

○ 8호선 : 암사(810) - 모란(826)

○ 분당선 : 선릉(K215) - 수서(K221) - 오리(K232)

※ 선릉 ~개포3 구간은 건설역명임

※ 신설역 ⇒ 이매역(야탑~서현 간, 건설역명)

※ 기타 철도청 전철건설계획 별첨자료 참조

○ 인천지하철 1호선 : 계양(I110) - 동막(I132)

※ 역명한자 및 영문표기 별첨자료 참조

 

다. 표기대상

 

외부 유도계 및 승강장 각종 역명계

각종 노선도 (제외 : 요금표 노선도. 각종 노선도의 환승역)

 

10. 路線色相 統一

 

가. 개선내용

운영주체별로 각각 상이하게 적용하고 있는 노선색상을 이용시민의

입장에서 전철운행 구간과 노선색상이 연계될 수 있도록 수도권전철

노선의 색상을 통일 표기

 

나. 적용색상

 

호선명

노선색상

적용구간

비 고

1호선

군청색

의정부북부~수원~인천

경부.경인.경의선 포함

2호선

녹 색

시청~충정로~지선

2개 지선

3호선

주황색

대화~수서

일산선 포함

4호선

파란색

당고개~안산

과천선.안산선 포함

5호선

보라색

방화~상일동~마천

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6호선

황토색

응암~봉화산

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7호선

갈록색

장암~온수

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8호선

분홍색

암사~모란

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국철구간

(철도청)

진노랑

수서~오리

분당선

군청색

성북~회기

군청색

기타 국철 구간

용산~응봉~회기

인천지하철

파란색

귤현~동막

인천지하철 1호선색상


다. 적용대상

 

1.2기 지하철 각종 노선도

환승을 위한 각종 안내표지판의 역명계 및 유도계 바탕