경인선이 만약 3복선되면
횽들은
1. KTX or 기차정차 원해 아님
2. 그냥 인천행 2복선으로 완행다니고 1복선으로 급행다니는걸 이걸원해?
or 1복선으로 완행 2복선으로 급행다니는거 이걸원해?
경인선이 3복선 되면
야한사진(58.226)
2008-10-12 18:38
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선형개량이라두
3복선되어도 구로-용산간 용량이 될까 ㅡㅡ
구로-용산-서울 5복선은 해야....
구로-용산-서울 5복선 확보 후 된다면 완행, 급행, 좌석특급( 동인천-주안-부평-부천-신도림-영등포-용산-서울 ) 좌석특급으로는 경춘선에 투입되는 2층형 전동차가 가장 적당할 듯...
동인천-구로 만해도 ~_~ 1복선 완행 2복선 준급 3복선 특급
안녕하세요. 경부선이라면 서울에서 대전(옥천)까지 2복선으로 건설하면 좋습니다. 그리고 경인선은 구지 2복선으로 내선급행, 왜선 급행으로 한것이 좋다고 생각합니다. 옥천은 아니더라도 수도권전철과 대전권전철을 염두해 서울~대전은 2복선으로 만드는 것이 좋다고 생각되죠. 어쨌던간에 이런것은 빨리 만들 필요보다는 어느정도 경쟁력을 생각한다음에 추진하면 될것입니다. 그리고 위에 사진은 도시철도 999군요.
└ㄱ....김승진!!
ㄴ 사실일까... 호량이도 제말하면 온다더니 ㄷㄷㄷ ( 하긴 최근에 댓글 본거 같음... )
구로 지하역을 만들고 추가 선로를 버러우 시키면 어떨까=_= 그러면 구로삼각선에 더 무리 갈 필요도 없고