만약...
중부내륙고속철도를 짓는다면...
1. 서울권 시종점은 어디가 좋겠습니까?
①서울역 ②용산역 ③광명역 ④수서역 ⑤기타(적어주세요)
2. 부산권 시종점은 어디가 좋겠습니까?
①부산역 ②부전역 ③구포역 ④기타(적어주세요)
3. 대구권은 어디가 좋겠습니까?
①대구역 ②동대구역 ③기타(적어주세요)
4. 중간정차는 어디가 좋겠습니까? (복수선택)
①분당 ②수원 ③이천 ④여주 ⑤충주 ⑥문경 ⑦상주 ⑧기타(적어주세요)
5. 기타 하고 싶은 말은?
만약...
중부내륙고속철도를 짓는다면...
1. 서울권 시종점은 어디가 좋겠습니까?
①서울역 ②용산역 ③광명역 ④수서역 ⑤기타(적어주세요)
2. 부산권 시종점은 어디가 좋겠습니까?
①부산역 ②부전역 ③구포역 ④기타(적어주세요)
3. 대구권은 어디가 좋겠습니까?
①대구역 ②동대구역 ③기타(적어주세요)
4. 중간정차는 어디가 좋겠습니까? (복수선택)
①분당 ②수원 ③이천 ④여주 ⑤충주 ⑥문경 ⑦상주 ⑧기타(적어주세요)
5. 기타 하고 싶은 말은?
1. ④수서역, 2.필요없다. 3.②동대구역 4.분당, 여주, 충주, 풍산( 경북도청예정지... ) 5. 대구-부산구간은 경부고속선을 그대로 쓰는게 나을 듯.. 난공사에다가 시간차도 얼마안남...
도철음사장// 동대구에서 환승하라는거?
ㄴ 부산-동대구 구간은 경부고속선과 동일하게 쓴 뒤 왜관쯤에서 분기하는게 나을 거라는게 저의 의견입니다. ㄳ
도철음사장// 종착이 부산이라는거군요.
서울-시흥간 선로만 새로 깔면 내륙철도 필요 없지 않나요?? 완전 뻘짓 같은데..
경북+충북 내륙지방과 대구, 부산 등의 광역시와 최단거리로 연결한다는 데에는 의미가 있음. 하지만 역시 돈이 문제라... 돈만 있다면 충분히 괜찮은 노선이라고 생각함.
국토운하부가 저기에 투자만 한다면 좋을듯..본햏이 생각하기엔 서울역-분당서현(분당선환승)-여주-충주-풍산-동대구 식으로 했으면 좋겠다능..서울역서 여주까지는 지하화하구요..그리고 지하엔 스크린도어 설치 ㄳ(퍽)
1. 수서역 2. 부전역 3. 동대구역 4. 충주 5. 깔면좋겟다.ㅋㅋ
도철음사장님 생각과 같음.
이천보단 여주인건가 ㄲㄲ
1.수서역(강남접근성이 중요!!),수요로 볼 때 서울-대구 사이엔 필수정차가 필요한 곳이 없고 충주 정도가 2편당 1번 꼴 정도로 정차하면 될 만한 곳이네. 서울-대구간 무정차 열차가 생긴다면 기존 경부고속선 승객 많이 끌어올수 있을듯. 그러면 서울-시흥 구간 선로 부족도 해결될 거다
1. 수서 2. 부전 3. 동대구 4. 분당-(이천)-(충주)-(예천)-(상주)-동대구-(신울산)-부전 5. 동대구-부전 구간은 기존 경부고속선이용
1.수서,2.부전3.동대구 4.수원-충주-상주-동대구-부전
지못미 상주 ㅠㅠ