우리나라엔 왜 야간침대열차가 없어요?

[ㅂㅈㄷㄱ(152.99)]

찾아보니깐 일본도 도쿄-니가타 삿포로-왓카나이 후쿠오카-미야자키 등등 보면

남한 면적이라도 충분히 가능할 거 같은데

[초꺽정(dume411)]

청량리 ~ 광주 같이 졸랭 먼 노선 아닌이상 대게 5시간 미만의 운행입니다. 대략 5시간 정도의 운행에서 사람들이 침대차를 타지 않죠. 수지타산때문에 없앴다고 하네요.

[paris(211.219)]

야간침대열차 깔려면 이동시간이 대략 10시간 정도는 나와줘야 가능함

[luckystrike(luckystrike)]

일단 통일부터 되야.......................

[불량ktx(brokenktx)]

우리나라에서 침대차와 유사한 열차를 타고 싶다면 \'해랑 관광열차\' 를 이용해 보아용~~참고로 아직 시험운행중임.

[paris(211.219)]

통일되믄 백두산~부산 구간에서 가능할 듯

[청휘(121.138)]

일본 면적은 남한 면적의 3.5배쯤 될 듯. 남북한 합친 면적보다는 약 1.8배정도 큼. 일본 의외로(?) 작은 나라는 아니라능...

[이/니/그/마(jkl867)]

일본은 길지 길이로만 따지면 상당하다는^^

[ㅂㅈㄷㄱ(152.99)]

일본이 긴건 알지만.. 몇몇 노선 보면 우리나라(남한한정) 면적에서도 가능한 만한 것도 종종 있어서요 적어도 홋카이도나 큐슈는 남한보단 작은데도..

[SuperCity(144.92)]

홋카이도 야간열차 싸그리 몰살.ㄳ. 큐슈 - 혼슈간 야간열차 2009년 3월부로 싸그리 몰살. ㄳ. 문라이트 나가라(도쿄-나고야-오가키) 임시열차화 조짐 등등. 일본도 야간열차 썩 장사 되는게 아니라는. 야간고속버스나 신칸센 막차,첫차 또는 첫비행기나 막비행기에 밀렸다는.

[SuperCity(144.92)]

우리나라도 서울-부산같은데는 서울-부산 야간열차 타고 갈래? 아니면 KTX나 비행기 첫차타고 갈래? 둘중 하나 고르라면, 후자 고르는 사람들이 더 많을 걸. 그리고 야간수요는 심야우등이 솔직히 나은 경우도 많고.

[SuperCity(144.92)]

오히려 일본에서 다니고 있는 야간열차들 보면, 막차와 첫차의 기능을 동시에 수행하는 열차들이 꽤 된다는. 아니면 아싸리 여객수요보다는 관광수요로 가는 경우도 있고.

[Waiting4U(soeunlover)]

침대객차의 특성상 회전율이 극히 저조하고, 이용빈도도 억수로 낮아서 폐지한걸로 알고있슴. 가령 서울-부산간에 침대칸이 있다면 누가 `1-1 하단으로 서울-천안까지 이용했다면 1-1하단은 그 천안이후론 사용불가. 그런 이유도 있다함