두 노선 다 아직 완공되지 않아 설레발 같지만 지금 공사중이라..
국철이 다른 노선과 만나는 역
교대앞(1호선)
사상,시립미술관(2호선)
남문구(3호선)
사상,공항(김해경전철)
반송선과만 환승되지 않습니다.
하지만 반송선 낙민역 공사중인 지점과 국철 동래역(아직은 전철이 다니지 않음 역시 공사중)
거리가 여태까지 부산의 모범적인 환승시스템에 비하면 좀 안습하지만 환승이 불가능한 거리도 절대 아닙니다.
직접환승이 장점이 많죠
현재까지를 보면 환승이 되지 않는 형태로 공사하려고 하는 거 같습니다.
역의 위치를 바꾸거나 하는 것도 없이 확정되어 지금 공사중인 두 역이 바로 근접한데..
참고로 반송선 낙민역은 지하, 국철 동래역은 지상입니다.
본인도 그게 아쉽긴하지만...그곳이 주택가로 꽉 들어찬 곳이라.....현재로선 안평에서 2호선이랑 반송선 만나는걸 기대해야 되지 않을까 하는...
막상 실제로 역 만들때는 환승 되도록 만들것 같음. 환승통로를 만들던지 아니더라도 환승전용게이트 만들면 되니까. 역간거리가 용산-신용산 간 거리보다도 짧으니까.
ㄴ 흠...어떻게 땅굴파면 될것 같기도 한데....