말그대로 대중교통. 국민의 발이 되주는건데
아직까진 내 정서상으론 일본이나 유럽처럼 울나라 택시요금보다 더비싸게받는건 말이 안됨
철도갤러들이 코레일 적자걱정하는것도 알고
나도 노인무임승차를 축소하여야된다는 의견에도 동감하지만.
그렇다고 다른나라는 다 이만큼씩은 받는데 울나라 코레일은 공짜수준이니까 더 올려야된다던지 그냥 닥치고 타라던지 이런식으로 이야기하는건 좀 아니라는 생각을 하는데....
철갤은 요금인상을 해야된다는 목소리가 큰 분위기인거 같아서 조심스럽게 싸질러봅니다.
그러면 공기업으로 만든 의미가 없잖아 철도청 환원하고 말지
우리나라는 대중교통 자체가 복지 측면에서 공공재로 받아들이는 분위기라서 사유재산이라는 인식이 강하게 박힌 미국이나 일본이랑 비교하면 안되지...
ㄴ내가 하고싶은 말이 그거임
우리나라 요금 싼편이 아님... 독일 같은경우 1회 승차 2천원이지만 월 정기권은 4만원 정도하니까 매일 타은 입장이라면 트게 비싸지도 않음
그리고 모든시민이 연간 10만뤈정도내서 도시내 모든 대중교통이 무료인 도시도있슴 이정도늨 외야 공공재라고 할만하져