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DeCoY(bluecode) 2008-10-16 16:24 추천 0
viewimageM.php?id=train&no=29bcc427b48777a16fb3dab004c86b6f0cb660735e038824213bdf9bbabd5b0a1e5d87ae8bc21dc047ec1677db6a2fefbc5fe726df8429f33323e93d8e547e900ab8e9272dbcc7edffc8ac9db3dc

 

댓글 18

  • 설

    5678막장미소(wjdeo0574) 2008-10-16 16:25
  • 플

    5678막장미소(wjdeo0574) 2008-10-16 16:26
  • 플

    5678막장미소(wjdeo0574) 2008-10-16 16:26
  • 젭라 2호선만 어떻게 하자-_- 대형전동차만한 경전철 차량을 지하에 때려박는다는건 대체 누구 머리에서 나온건지-_-

    DeCoY(bluecode) 2008-10-16 16:28
  • 멋지다

    札幌發倫敦行(konno) 2008-10-16 16:29
  • ㄴ건설비 상대적으로 많이 나오는 LIM인데다, 차량이 대형전동차만하면 건설비는 중형전동차와 별 차이 안 날거같은데-_- 더러운 국해부-_-

    DeCoY(bluecode) 2008-10-16 16:34
  • 도로운하부에서 경전철로 깔라고 갈구어 댄 것이 문제 아닌가....-_-;;

    인천토박이(insuno) 2008-10-16 16:36
  • 어쨌든 봄바르디에 ART는 좀 까고보자 ㄳ

    DeCoY(bluecode) 2008-10-16 16:37
  • 뭐 일단 1호선도 중전철로 잘 굴리고 있는 마당에, 최소한 1호선보다 못하지는 않을 것으로 보이는 2호선에 경전철을 굴리라고 갈궈대는 도로운하부가 문제. 1호선을 경전철로 하라고 갈굼받을 때처럼 줏대있게 뻗대지 못하고 결국 백기 들고 GG친 인천시도 문제이긴 하지만....-_-;;

    인천토박이(insuno) 2008-10-16 16:40
  • ㄴ인천시 \"전반\"에 대해서 까자면 끝이 없다능-_- 좀 다른 이야기긴 하지만 시장 선거때 안씨 또 해먹는다는 얘기 듣고 흐밀어밎러ㅣㅏ온라ㅓㅎ귴햐피ㅗㅋㅇ렁나ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ <- 이런 심정이었음.

    DeCoY(bluecode) 2008-10-16 16:43
  • 다음 지방선거 말하는 거임? 그러면 안씨가 무려 3연임을 하는 건가....? ㄷㄷㄷ

    인천토박이(insuno) 2008-10-16 16:44
  • 인천토박이 // 다음이 아니고 저번. 우리 집이 딴나라당 광신도라ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 아들이 안씨때문에 개피보고 있는데도 안씨를 뽑는 부모님과 동생을 보고 그냥 안폭

    DeCoY(bluecode) 2008-10-16 16:46
  • ㅋㅋ 맞음. 나도 안상수가 그렇게 썩 마음에 드는 건 아니었지만 하필이면 경쟁상대가 최기선이라서 심각하게 번뇌했었음....;; 최기선에 비하면 안상수는 이건 뭐 비교할 수준이 아니니 원....ㄲㄲ 그래서 어쩔 수 없이 안상수 찍었음. 그래도 안상수가 일을 그렇게 썩 못하는 것 같지는 않으니 그냥 묵묵히 지켜보고 있는 중....ㅎㅎ

    인천토박이(insuno) 2008-10-16 17:21
  • ㄴ돌려줘! 인천대땅! 허그윽ㅇㅁ니;라ㅓㅁㅈ대ㅑ로ㅜㅁㅇ내ㅑㅁ론ㅇㅁ픃ㄴㅇㄻㅎ롬ㅇ냐ㅐ려ㅗㅈ댜ㅐㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

    DeCoY(bluecode) 2008-10-16 16:59
  • 인천2호선 역세권 수요는 인천1호선 역세권 수요보다는 떨어지는 편임.(이건 인천2호선 역세권 개발에 관한 연군가 하는...인천발전연구원 논문에 나와있음) 게다가 주변 수요도 1호선보다는 떨어짐. 그럴수 밖에 없느게 일단 서부대권(서구.청라.검단)의 장래인구는 56만 정도 추산되는데 비해 북부대권 추산인구는 86만인가 됨. 여기에 남동은 엇비슷하고, 남구 대 연수+송도로 보면 그래도 밀림(물론 송도야 장차일이니 송도를 뺀다 치더라도 남쪽에서 1호선이 2호선에 비해 그리 밀리진 않지)

    쿠마로(118.218) 2008-10-16 17:55
  • 하지만 미래를 보아야 한다는 거지요. 지금 가장 개발호재가 많은 지역이 바로 서구지역이고, 남동구 지역도 그린벨트만 풀리면 돈 싸들고 공구리 치려고 달려들 건설업자들 눈에 불을 켜고 있지만 현 상황만 가지고 판단한다면 당연히 부정적일 수 밖에.... 서구 지역의 도로상황이 상당히 열악하다는 점도 고려해야죠.

    인천토박이(insuno) 2008-10-16 18:00
  • 서부대권 인구가 바로 장래예측인구임; 인천1호선도 그리 혼잡한게 아닌걸 생각해보면 뭐. 중요한건 경전철이냐 아니냐가 아니라 경전철 편성이 어떻게 될것인지, 배차간격이 어찌될것인지이고 그에 따라 어느정도 수송능력이 눈에 잡히는건데, 인천시가 거기에 대해서는 입다물고 있으니 딱히 뭐라 할수가 없음. 뭘 알아야 반박을 좀 해보지;

    쿠마로(118.218) 2008-10-16 18:08
  • 지금 인천2020 도시기본계획을 보니 검단중권 인구 설정이 17만, 이건 검단2 포함 안된 수치임. 검단2 포함하면 23만, 개략적으로 인천에선 25만 내외 정도로 보고 있음. 그 밖에 뉴타운, 재개발 사업도 많지 않냐 하지만 이런 재개발 사업은 인구 증가 효과는 극히 미비하거나 거의 동결이거나 심지어 감소하는 경우도 있음. 인구 증가는 신도시나 신규택지지구 아님 힘든데 검단에 추가될인구가 약 13만, 청라 9만 합이 22만. 지금 40만이니 62만에 다른 자잘한 택지지구 합하면 65~70만 사이 될듯.

    쿠마로(118.218) 2008-10-16 18:34

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