동해남부선 비교해보니 기장~동래 지금은 25분, 12월부터는 21분 정도

[여행갤만들자(rladuddms)]

해운대구간 통과하는 시간 알아보려고 검색해봤더니 기장~동래구간이 현재는 23~28분 정도(평균 약 25분 정도)

장산 안으로 들어가는 12월 2일 이후부터는 20~23분 정도(평균 약 21분 정도)

차라리 복선전철이 완전개통할때 같이 이설하던가 하지 삼사분 단축 때문에 위치 나쁜 신해운대 신송정으로 옮기니 이용객수는 많이 빠져나갈듯?

[익명(203.226)]

신송정은 버스정류장 바로 앞이러 괜찮은데. 신해운대는....

[///(121.188)]

시간 단축의 의도라기보다는 신선 공사를 단계적으로 하면서 구선로를 어쩔 수 없이 옮겨야 하는 경우가 생기지. 가령 구선로 철거 후 그 위에 신선 노반을 올리는 식의. 불가피한 경우라고 보면 됨.

[여행갤만들자(rladuddms)]

ㄴ그런데 이 경우에는 구선로와 신선로가 지나가는 구간이 완전히 다르잖음?

[여행갤만들자(rladuddms)]

구선로를 빨리 처분할 수 있으니 그건 좋겠네

[2:25(110.14)]

단계적으로 이설해놔야 반발이 적지...

[익명(203.226)]

글쓴이는 지금 우동역 꼬라지를 보고옵니다. 구선로 철거없이 신선 못지음

[차장(180.67)]

구선로때문에 공사 장애받는게 한두곳이 아님.