[미리뉴스] 6호선 전동차로 7호선 돌려막기…위험안고 달린다
익명(210.117)
2013-11-17 20:16
추천 1
댓글 19
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도대체 무슨 문제가 있다는거지?? ㅡㅡ 차돌리기 역사는 20년이 넘었는데
도철 진퇴양난이네. 스알007 말아먹어서 까이고, 6호선 알바시켜서 까이고..
해외에서도 흔히 하는일인데 별걸 다 까네
SR이 왜요? 차돌려막기는 뭐가문제지..
시스템 같으면 되지 뭘 그리 따질 필요있나
ㄴ SR007이 지금 부품돌려막기용으로 전락해버렸음. 차돌려막기는 이해불가
따지고보면 752편성 불났을때 8호선 823, 824 편성 부셔서 7호선에 투입시키는건 왜 안까는지
이제 다음달엔 수인선 전동차로 분당선 돌려막기 기사 나올려나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄴ KBS는 진짜 병신인듯... 저번에 보라매에서 604 편성 탔는데 아무문제 없더만..
아니 씨발 남는차 끌어다 쓰겠다는데 이젠 별의별거로 다까네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 저딴거 까요서 새차뽑으면 다른노선에 차 남는데 왜 새차뽑냐고 깔거잖앜ㅋㅋㅋㅋ저딴거 깔시간에 kd차돌리기나 까짘ㅋㅋ
지못미 605편성
이래서 기레기라 불리는구나.
저게 문제면 20몇년전에 중저항/초저항 짬뽕시켜서 열차를 굴렸던 코레일도 대차게 털려야 하지요. 다른노선에 있던차라도 쓰고자 하는 노선에 맞게 시스템 바꾸고 시운전 해서 안전확인 한다음에 굴린텐데 뭐가 문제인지 모르겠군요. 이래서 '기레기'란 말이 나온건지도 모르겠군요..ㅎ
ㄴ + 311038 311039 짬뽕 중저항 객차도 까야되고
+ 2호선 VVVF 차중 부수차 개조한것도 까야되고..
서메 1호선 VVVF 차중 초저항 개조한것도 까야되고
1호선 111편성도 까야되고
시발 기레기 논리라면 까야될꺼 존나많네
로템 이 쉐리들 마 돈질좀했나