3/4분기 태화강역 평균 일승객수가 3800명대라니..

[익명(124.216)]

오메 왜케 마니 늘었음?

원래 2천명대였던걸로 아는데

[rr(116.37)]

부산갈때 무궁화가 더 낫다는걸 알게됬겠지.

[///(121.188)]

하지만 코레일은 전철이 일광까지 개통하면 '기장에서 환승이염 ㅇㅇ'하고 칼같이 싸궁화 컷 하겠지(장거리 무궁화는 유지하겠지만). 뭐 그래도 많이 탈 듯

[109110(yellowsupe)]

공급이 수요를 창출했음. 한 2006년때만 해도 아침저녁으로만 10회 이내로만 다니고 낮시간에는 붕 뜨던게, 시간당 1회 투입하는 개혁을 단행하면서 그 이후로 쭉쭉 증가

[--(211.193)]

그이후 새마을도 없어지면서 시간당 1대 다니는데 싸니까.

[--(211.193)]

경주~울산은 무궁화가 싼데 더 빠르고, 부산도 탈만하거든.

[///(121.188)]

동해남부선 사례를 보면 충북선도 시간 당 1회씩 투입해 줘도 거점역 중심으로 경쟁력이 있을 텐데(게다가 싸궁화 vs EL 원가싸움에서 밸붕).