울산역에서 탈거같냐? 신경주에서 탈거같냐? ktx
당연히 후자
별로. 버스타고 태화강에서 환승, 신경주에서 환승 한번 더하니 환승시간 감안하면 별 차이 없음.
근데 전철이 편하지.. 바로 직결로 ktx탈수있으니깐
시청기준으로 서쪽이면 울산역이 더 빠를걸. 시청 ㅡ 울산역 리무진 30분 + 케텍스대기 10분.
근데 서울갈꺼면 차라리 태화강에서 전철타서 신경주에서 하차한다음에 자연스럽게 상행으로 ktx바꿔타면되지
근데 지금 울산보면 동쪽 (현대중공업, 현대자동차) 쪽이 공업단지 거의몰려있어서 후자가 나아보이는데?
바로 직결되도 열차가 바로 없으면 말짱 꽝인거지. 그리고 전철은 태화강까지만 다니고 이북은 일반열차만 다니고, 태화강역 찾아가는 시간과 환승시간도 감안해야지?
아니다. 신경주역까지 복선전철 개통되면 부전역에서 신경주역까지 전철이다닌다
누가 이북은 일반열차만다닌데?
울산역가지. 신경주 안 갈걸? 5001~5004 타는게 속편하다. 아예 그럴거같았으면 서울갈때 현차사람들은 동대구~방어진 버스타고 동대구가는게 젤 빠른데 그렇게 안하는데 뭐.
근데 내가볼때 신경주 복선전철이되어서 부전역에서 태화강경유에서 신경주까지 전철이다니면 나는솔직히 신경주역이 편리할듯
맞는데? 전철화한다고 수도권 광역전철같은 통근전철이 다니는게 아님
아닌데? 전철 신경주역까지다닌다
효문역이 효문사거리~현차정문가는 그 도로선상에 2호선 건대입구역이나 1호선 석계역처럼 도로 중간 선상 비스무리한데 생기면 몰라... 환승하는게 더 일이다.
아무쪼록 편한대로하면되긋지
내가볼때 시간은 거기서 거기인거같음. 자기가 버스타고 울산역가서 타느냐? 아니면 전철타고 신경주가서 타느냐?
근데 요금은 전자가 좀더 들듯.
안다닌대도
흠.. 아직 그런말은없네 어쨋건 뭐 철도공사에서 알아서할 문제이고
별로. 버스타고 태화강에서 환승, 신경주에서 환승 한번 더하니 환승시간 감안하면 별 차이 없음.
근데 전철이 편하지.. 바로 직결로 ktx탈수있으니깐
시청기준으로 서쪽이면 울산역이 더 빠를걸. 시청 ㅡ 울산역 리무진 30분 + 케텍스대기 10분.
근데 서울갈꺼면 차라리 태화강에서 전철타서 신경주에서 하차한다음에 자연스럽게 상행으로 ktx바꿔타면되지
근데 지금 울산보면 동쪽 (현대중공업, 현대자동차) 쪽이 공업단지 거의몰려있어서 후자가 나아보이는데?
바로 직결되도 열차가 바로 없으면 말짱 꽝인거지. 그리고 전철은 태화강까지만 다니고 이북은 일반열차만 다니고, 태화강역 찾아가는 시간과 환승시간도 감안해야지?
아니다. 신경주역까지 복선전철 개통되면 부전역에서 신경주역까지 전철이다닌다
누가 이북은 일반열차만다닌데?
울산역가지. 신경주 안 갈걸? 5001~5004 타는게 속편하다. 아예 그럴거같았으면 서울갈때 현차사람들은 동대구~방어진 버스타고 동대구가는게 젤 빠른데 그렇게 안하는데 뭐.
근데 내가볼때 신경주 복선전철이되어서 부전역에서 태화강경유에서 신경주까지 전철이다니면 나는솔직히 신경주역이 편리할듯
맞는데? 전철화한다고 수도권 광역전철같은 통근전철이 다니는게 아님
아닌데? 전철 신경주역까지다닌다
효문역이 효문사거리~현차정문가는 그 도로선상에 2호선 건대입구역이나 1호선 석계역처럼 도로 중간 선상 비스무리한데 생기면 몰라... 환승하는게 더 일이다.
아무쪼록 편한대로하면되긋지
내가볼때 시간은 거기서 거기인거같음. 자기가 버스타고 울산역가서 타느냐? 아니면 전철타고 신경주가서 타느냐?
근데 요금은 전자가 좀더 들듯.
안다닌대도
흠.. 아직 그런말은없네 어쨋건 뭐 철도공사에서 알아서할 문제이고