2008. 10. 12. 10:30경 오목교역.
5호선 상일동(마천?) 방향 전철의 기관사는
스크린도어 문(명품이지만;;;;) 위치를 못 잡은 채 20초간 5차례에 걸쳐
후진, 전진 등을 반복하면서 이리저리 왔다갔다 하기를 쭉 거듭한 끝에
겨우 승객들을 승하차시킬 수 있었다는;;;;;;;
p.s. 혹시 이렇게 되면 사령실 등에서 파악한 후 회사 측에서 징계주고 하는 것 있음?
2008. 10. 12. 10:30경 오목교역.
5호선 상일동(마천?) 방향 전철의 기관사는
스크린도어 문(명품이지만;;;;) 위치를 못 잡은 채 20초간 5차례에 걸쳐
후진, 전진 등을 반복하면서 이리저리 왔다갔다 하기를 쭉 거듭한 끝에
겨우 승객들을 승하차시킬 수 있었다는;;;;;;;
p.s. 혹시 이렇게 되면 사령실 등에서 파악한 후 회사 측에서 징계주고 하는 것 있음?
승객들 뭐라 ㅈㄹ 하지 않았나요? 저건 나한텐 흔한거라 뭐....ㅋㅋㅋㅋ
어떤 중딩 패거리들(기사 신삥인가? 쟤 왜 저래?), 한 연인(女 : 자기야. 좀 불안하지 않아? 男 : 그래도 저거 안 타면 어떻게 가?), 한 할머니(왜 앞에 유리 박아놔서 기사 힘들게 만들어?), 한 아저씨들(운전수가 사람 태우기 싫은가?) 등등의 반응을 직접 들었습니다;;;
ㄴ시민들 반응 대박웃기다 ㅋㅋㅋ
기사님 육수 좀 빼셨을 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저런
저런 (2)
반응이 ㅋㅋㅋㅋ 어쨌든 기사님 좀 안습 ㅡㅡ
저런 (3)
댓글돌이 소환!
스크린도어랑 ATO랑 서로 에러가 나는것으로 알고있음..
스크린도어랑 ATO시스템 둘이 서로 가끔 에러난다는... 특히 7호선 프라다도어.. 열차 출입문 닫아도 안닫히는일 많음