울산 도심내에 위치한 공항이나 버스터미널에 비해 KTX 경쟁력이 너무 떨어지는 거 같음..양산 수요도 노린다고 하지만 양산은 소도시고 부산으로 지하철이 나있으며 신울산역에서 가깝지도 않고..신경주에서 기존선으로 울산역 들어가는 방안
요점은 신울산역 전면 백지화 후 울산 지선 건설?? 구미 당기는 제안 ....
신울산역 백지화는 어려울 듯
동해남부선에 KTX 투입하자는 얘기와 같을듯....;;;
공항이나 버스터미널보다 멀어도 신울산역 생기면 다 알아서 탐 ... 걱정 안해도 될 부분인 듯 싶은 ...
└ 알아서 탄다한들 기본적으로 한시간은 족히 넘게 걸리는 거리라능.. -_-
ㄴ 게다가 왜 울산사람만 생각하는지 모르겠네... 서울사람 등은 울산 안 가나...
울산시내에서 한시간 안걸림. 국도 왕복 4차선인가 그 이상으로 나있고 고속도로도 있음. 차 밀린다면 모를까
그리고 이미 역사 공사가 상당부분 진행되었는데 중단시키면 후폭풍은 누가 ㄷㄷㄷ