정부의 기본계획안에 따르면 호남고속철 계획노선은 경부선 분기점인 오송을 출발, 익산~광주~목포를 연결하는 총연장 230.9㎞.
사업비는 모두 10조979억원에 이르는 것으로 예상된다.
서울~목포간 운행은 현재 2시간58분에서 1시간37분으로 앞당겨진다.
;..
도대체 평속이 그럼 얼마야?
300km 속도의 KTX가 230km를 1시간 37분이나 걸려?
진짜 고속철 맞나?
10조원 들여서 그런 고속철을 만들어야 겠어?ㅡㅡ
진짜 자기부상열차로 하자.
어짜피 미래는 자기부상열차가 대세인데
왜 신설열차인데도 고속철을 고집하지?
캘리포니아는 자기부상열차로 이미 채택했고 중국도 상하이에서 이미 운행중...
속도와 가감속력도 빨라서 국토가 좁은 우리나라에 너무 적합한데 고속철을 또 만들다니 도대체 이해가;;;
10조들여만든 300km짜리 신선 고속철이
230km를 1시간 37분 ㅎㄷㄷㄷㄷ
콜텍시라 정차역 크리
콜텍시라 정차역 크리
10조 같고 ㅎㄷㄷ하면 자기부상 열차는 어떻게 깔래 병시나? 그리고 상하이를 예로 들다니 ㄸㄹㅇ도 이런 상ㄸㄹㅇ가=_=..............
ㅇㅅ부터 230km랬지 누가 용산부터 230km랬나 ㅡㅡ 소요시간은 용산-목포
그나저나 ㅇㅅ 병맛 분기... 대전-익산만 고속선 지어서 용산,대전,익산,송정리,목포만서도 2시간 20분 안으로 주파 가능할 건데 말이지 ㅡㅡ
건설 및 유지 비용이 고속철도랑 비교가 되냐.
돈은?? 기술은??
용산-목포 시간이구만..이 정도면 비교적 양호하네....경부선은 원래 1시간 57분인가 그런 계획인데.... 2시간 10분인가 걸린다더만..물론 거리가 더 멀긴 하지만..
제대로 읽읍시다 ㄲㄲ 어짜피 TTX한태 발릴꺼 같던데 뭐 ㅋㅋ
수학 아니 산수 공부부터 먼저 하시지요...ㅋㅋㅋ... 아닌가 ...ㅋㅋㅋ...아마도 호남선 고속신선 완성 되어도 2시간 넘을걸요? 저 시간은 최대한 정차역 줄였쓸때 이야기고 아마도 정차역이 현재 수준을 유지 한다면 두시간 넘을 겁니다.
돈.
돈. (2)