맞아 희미하게 뭔가 보이는듯하다가 마곡역운행시작후는 안타봤는데 타러가야겠다
5호선 이용하는 일이 거의 없어서 그 기분을 못 느껴봣음 ㅜㅜ
나도 그쪽으로 갈일은 전혀 없지만 개통되기 전에 가서 그 기분 느껴봤음
나는 울동네가 그쪽이라서 전철 탈때마다 느겨보았었음...지금은 추억으로 ㄱㄳ...
그런 의미라면 6호선은 개통 초기 이태원-한강진-버티고개-약수역을 무정차 통과했기 때문에 이 구간에서 지대로 급행삘을 느낄 수 있었음...
6호선 한번만에 완전개통 하지 않았나요? 6호선도 별로 탈 일이 거의 없어서
ㄴ 6호선은 첫 개통이 봉화산-상월곡 이었습니다. 이후 전구간이 개통되었는데 전구간 개통 때에도 위에 언급한 4개 역은 완공되지 않아 완공때까지 한동안 무정차 통과했습니다.
아 그렇군요 ㄳ 6호선은 월드컵 경기장 갈일 없으면 전혀 안타는 노선이라서 ㅎㅎ
진짜 6호선은 인정 ㄲㄲ
시공사의 부도로 개통이 늦어지는 바람에 무정차 통과해버린 안습의 6호선 역들....ㄲㄲ
6호선은 고대생들이 먹여 살리지
ㄴ그건 고대역ㅇㅇ
맞아 희미하게 뭔가 보이는듯하다가 마곡역운행시작후는 안타봤는데 타러가야겠다
5호선 이용하는 일이 거의 없어서 그 기분을 못 느껴봣음 ㅜㅜ
나도 그쪽으로 갈일은 전혀 없지만 개통되기 전에 가서 그 기분 느껴봤음
나는 울동네가 그쪽이라서 전철 탈때마다 느겨보았었음...지금은 추억으로 ㄱㄳ...
그런 의미라면 6호선은 개통 초기 이태원-한강진-버티고개-약수역을 무정차 통과했기 때문에 이 구간에서 지대로 급행삘을 느낄 수 있었음...
6호선 한번만에 완전개통 하지 않았나요? 6호선도 별로 탈 일이 거의 없어서
ㄴ 6호선은 첫 개통이 봉화산-상월곡 이었습니다. 이후 전구간이 개통되었는데 전구간 개통 때에도 위에 언급한 4개 역은 완공되지 않아 완공때까지 한동안 무정차 통과했습니다.
아 그렇군요 ㄳ 6호선은 월드컵 경기장 갈일 없으면 전혀 안타는 노선이라서 ㅎㅎ
진짜 6호선은 인정 ㄲㄲ
시공사의 부도로 개통이 늦어지는 바람에 무정차 통과해버린 안습의 6호선 역들....ㄲㄲ
6호선은 고대생들이 먹여 살리지
ㄴ그건 고대역ㅇㅇ