울산이 노면전차를 까는군요........

[luckyst..(luckystrike)]

개통하면 꼭 한번 타러가야지

울산은 현대의 도시이므로

전차는 로템에서 만드는게 99% 일테고

흠... 기대되는 군요

[ㅁㄴㅇㄹ(203.252)]

솔직히 울산출신이라서 관심은 가지만 노면경전철은 솔직히 예산낭비라고 생각할 뿐이죠.. 어차피 1호선 1단계 노선 보니까 호계-올산역-삼산로-공업탑-법원-굴화인데 이 구간은 울산에서 버스 제일 많이 다니는 노선에다가 특히나 울산 자체의 시가지가 그렇게 크지 않아서 현재 버스공급으로도 충분히 커버틀수 있습니다.

[ㅁㄴㅇㄹ(203.252)]

그 낮에 버스조차 한산한 그 구간에서 무슨 노면경전철은 깐다는게 참.. 차라리 그돈으로 울산의 지역적 특성상 중+남구-동구-호계-범서-언양-온산 등등을 연결하는 대체교통수단을 연구하는게 더 낫다는 생각입니다. 아니면 언제 완공될지도 모르겠는 동해남부선 공사에나 보탰으면 하는 바람이군요...

[ㅁㄴㄹㅇ(203.252)]

개인적인 생각에는 동해남부선이야 어차피 다른 예산이 있으니까 그렇다 치더라도 호계역or덕하역에서 부터 울산準외곽 지대(앞으로 발전가능성이 있는 지역)를 통과해서 언양까지 신선 까는 것도 나쁘지 않다고 생각합니다. 장기적으로는 경부선과도 만날수 있게 말이죠..

[ㅁㄴㄹㅇ(203.252)]

그것도 안되겠고 그냥 노면 깔아야 겠다 싶으면 울산시내구간은 필요없고 무거동에서 신울산역까지만 먼저 깔았으면 합니다.. 그나저나 타당성조사에서 공무원들이 제대로 했을라나 모르겠군요..

[luckystrike(luckystrike)]

울산은 가본적이 없어서 자세한 상황은 잘 모름 ^^;; 다만 내가 노면전차를 너무 좋아해서 ㅎㅎ

[휘트니(catholic)]

한산하니...노면전차가 유용하죠..차량으로 복잡하면 노면은 무리... 울산역에서....신울산역까지 연결되는 경전철 같은 거 만들어도 좋을텐데...

[울산갈마(meyeok)]

에휴... 나 북구 효문교차로 근처 양정동에서 부산학교까지 통학하는데.. 2010도까지 깔리면 동해남부선 많이 탈텐데...