이 두 역 중 적어도 한 곳은 쌍섬식 승강장으로 지었더라면...이라는 아쉬움이 남음.사당까지 급행화가 절실히 필요한 노선이라 사당-금정 사이에 대피선이 꼭 필요한데...왜 당시 철도청은 이런 생각을 하지 않았을까???산본~오이도 구간은 급행을 대비한 흔적이 곳곳에서 보이는데;;;
지하라 그런듯
안산선 구간은 급행보다는 수인선을 염두해두고 대피선을 만들지 않았을지...
↑대야미,반월,상록수역은 수인선과 관계 없습니다.
ㄴ 그 역들은 제외한 안산선 역들...;;