서울이 4위라는거에 상당히 놀랬음=_=
빠리나 런던보단 낮을거라고 생각했는데;;;
그리고 독일쪽은 왜 전혀 없는가 했었는데 생각해보니 트램 노선이 독일은 잘 되어있어서 그런듯.. (하지만 모스크바엔 트램도 있고 트롤리 버스도 있는데;;)
1. Tokyo Subway (Tokyo Metro and Toei Subway) 2.916 billion (2006) 29억 [1][2](Note 1)
2. Russia Moscow Metro 2.529 billion (2007) [3]
3. the United States New York City Subway 1.850 billion (2006) (Note 2)[4]
4. South Korea Seoul Subway (seoul Metro and Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation(SMRT)) 1.654 billion (2006) (Note 3)
5. Mexico Mexico City Metro 1.417 billion (2006) [5]
6. France Paris Métro 1.409 billion (2006) [6] (Note 4)
7. Hong Kong Hong Kong MTR 1.238 billion (2007/08) [7](Note 5)
8. the United Kingdom London Underground 1.014 billion (2007) [8](Note 6)
9. Japan Osaka Municipal Subway 877.8 million (2007) [9](Note 1)
10. Brazil São Paulo Metro 845 million (2007) [10]
11. Russia Saint Petersburg Metro 829.8 million (2007)[11]
12. the People\'s Republic of China Shanghai Metro 814 million (2007) [12]
13. Chile Santiago Metro 803 million (2008) [13]
14. the People\'s Republic of China Beijing Metro 765 million (2006) [14]
15. Egypt Cairo Metro 750 million (2001)[citation needed]
16. Spain Madrid Metro 690 million (2007) [15]
17. Ukraine Kiev Metro 642 million (2007)[16]
18. the Czech Republic Prague Metro 537 million (2007) [17]
19. Singapore Singapore Mass Rapid Transit 524 million (2006) [18]
20. Austria Vienna U-Bahn 476.6 million (2007) [19]
빠리 RER 2층짜리... 문 크기 주목
테그관광
ㄴ수정완료 ㅇㅇ
우리나라만 두회사가 나눠 관리 -_-;;
수도권 2400만이 있으니...파리, 런던보다 앞서는 건 당연하다 생각함.. 서울만 해도 1천만이 넘고..//런던, 파리는 절반 수준도 안 됨.
인구 감안하면 파리, 프라하, 비엔나가 대단한 것임.
런던시나..대런던이 파리시나 대파리보다 인구가 훨씬 많은데도..지하철 이용률은 저조하군요. 하긴 파리가 지하철은 더 거미줄이던데(도시규모는 런던보다 훨씬 작으면서 지하철망은 런던과 비슷함).... 파리에서 길 잃어도 아무 방향으로 5분만 걸으면 지하철 역이 나온다는 말도 있으니.
우리나라는 코레일도 있지 않나요?
러시아 모스크바가 인구가 많을걸요 런던 파리는 상대적으로 적고..
도쿄,오사카 다 10위권이네 ㅎㄷㄷ
카운트하기가 좀 어려움 개방형이라
자칭선생님 뭔가 착각하시는듯 우리나라만 2회사가 관리하는게 아니고 일본의 수도권전철은 jr,도쿄메트로,도에이,케이세이,케이큐,오다큐 등 회사가 10개가 넘는걸로 알고있고 도쿄도관리는 도에이와도쿄메트로 뿐이고 전부 민영회사입니다