어제 두정갑이가 무슨 5조 2항인가를 들고 나와서 수원충 종자들을 까던데..... ㅋㅋㅋㅋ
근데 솔직히 수원시에서 아무리 코레일에게 징징대도 소용 없음.
국토부가 코레일의 상급기관이므로 국토부가 까라면 코레일은 닥치고 까야 함.
예전에 철도 민영화 등의 문제로 코레일이 국토부에게 개겼으나 국토부가 "까라면 까!" 하자 조용히 찌그러진거 모르냐?
결론: 중앙정부부처인 국토부가 까라면 코레일과 일개 지방정부인 수원시는 무조건 까는 거야!!!!
어제 두정갑이가 무슨 5조 2항인가를 들고 나와서 수원충 종자들을 까던데..... ㅋㅋㅋㅋ
근데 솔직히 수원시에서 아무리 코레일에게 징징대도 소용 없음.
국토부가 코레일의 상급기관이므로 국토부가 까라면 코레일은 닥치고 까야 함.
예전에 철도 민영화 등의 문제로 코레일이 국토부에게 개겼으나 국토부가 "까라면 까!" 하자 조용히 찌그러진거 모르냐?
결론: 중앙정부부처인 국토부가 까라면 코레일과 일개 지방정부인 수원시는 무조건 까는 거야!!!!
뭐라는 거야. 접근을 그런식으로 하면 안되지. 수원시 주장의 부당함을 이야기해야지 무슨 군대도 아니고 까라면 까라는 얘기가 왜 나와? 별 생각 없던 사람도 이글보면 거부감 느끼겠네.
철도법에서 역명만은 국토교통부에서 따로 정하는게 아닌 사항인 것 같던데
솔직히 분당이 더 상징성 있지
강남에 버금갈 정도로 부촌이기도 하고...!!!
비밀이// 역명 한 두개 바꾸는 게 아니라 노선명 자체를 바꾸는 거라 문제가 됨