궁금하네요
제가 사는 부산만 해도
1호선 - 구서동~동래구간 지상, 나머지 지하
2호선 - 호포~양산구간 지상, 나머지 지하
3호선 - 구포~대저구간 지상, 나머지 지하
반송선(2010년) - 가운데 어디부터 안평까지 지상, 그 어디부터 미남까지는 지하(기억이 안남)
나머지 김해경전철은 100% 지상이라고 하지만..
아무튼 지금 다니는 3노선 모두 지상지하 혼합 앞으로 지어질 노선 2중1도 마찬가지
우리나라는 저 정도니 과연 사람들이 전철과 지하철을 구분하지 않을 만 하지요
수도권은 제가 구체적으로 알지는 않지만 상황은 비슷한걸로 알고있습니다. 지상으로 다니다가도 지하로 들어가고, 한강 지나기위에 지상으로 올라가고 등등..
일본은 법에 정해져있나요? 왜 지상철은 꼭 지상으로만 다니려고 함?
지상에 먼저 전철이 생기고, 나중에 땅파서 지하철이 생겼으니 그런거죠 \'ㅅ\'; 따로 법이 있는건아님.
지하철이라고 해도 JR선이나 기타 사철과 직통해서 지상-지하를 오가는경우도 있습니다. (도에이아사쿠사센같은 경우)
전철이라는 말 자체가 전기로 가는 열차인데...뭐.... 지하철과 구분 안 가는 게 당연하지. 지하철도 전철인데... 지하철 반대말은 지상철 아닌가?
반송선지상 = 석대교 [반여농산물시장~안평]