철갤새끼들이 철도대국이라고 받들어모시는 일본 간토권의
도쿄 근교 구간으로 설정되어 있는 구간들의 거리는

도카이도선 도쿄-아타미 104.6km
우츠노미야선 우에노-쿠로이소 159.9km
조반선 우에노-다카하기 162.5km
당연히 해당구간은 보통열차가 전구간 운행

장거리 구간일수록 한 열차를 타고 쭉 이동하는 게 맞는데
중간중간에 계통을 분할하여 여러번 환승하여 가도록 유도해야 된다고? 미쳤냐?
특정구간의 수송력이 후달린다? 중간종착을 설정하면 굳이 이딴 씹질을 할 이유가 없는데 ㅋㅋㅋ
하여간 철충이새끼들 열차를 키보드로 배워온 새끼들이라 윗대가리들 탁상공론보다 못해먹은 소리 여따 처씨부리고 다니지 ㅉㅉ