인덕원-서동탄선은 무조건 4호선 직결해야 합니다.

[ㄴ(182.161)]

4호선 사당행을 폐지하고

오이도행과 서동탄행을 1:1로 배차해야 합니다.

다 지어질때쯤이면 어차피 4호선차들도 새로 뽑아야하니

겸용으로 뽑으면 되고 코레일에서 추가도입하면 됩니다.

[;;(182.212)]

신선 깔아서 국립현대미술관-우면지구-예술의전당-서초-고속터미널-서빙고-녹사평-명동회현-을지로입구-안국-창경궁-한성대입구 뚫으면 좋겠음 ㅋ

[익명(118.44)]

돈이...

[김승진(209.107)]

뭐 인덕원-서동탄선을 4호선이랑 직결시키는 것보다 새로운 방도로 신설하는 것이 바람직함...

[숸(tpwaka)]

일단은 수원구간부터 고치자... 복잡한 원도심 동수원쪽으로 지나가야지 지금상태론 신도시 핌피욕구나 채워주고 똥망함.

[익명(223.62)]

신분당선 환승수요는 생각안하냐?

[Seoul-6712(121.171)]

인덕원-서동탄선 노선을 서울 4호선과 직결 시키기보다 4호선과 별도 노선 신설로 건설하고, 노선 이름을 아예 서동탄선으로 바꾸는 게 낫다는 제 생각 입니다!

[Seoul-6712(121.171)]

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