가만히 보니까 동글이같은 열차는 맨 앞차 승강문의 경우 문에서 진짜 차 코앞 까지 갈수록 차량 디자인이 승강장과 약간 멀어지는 형태를 취하고
있어서 맨앞문은 승강장과 딱 안붙고 일반 직선역에서도 약간 폭이 있던데 뱀눈이도 그런것 같고... 이게 둥근디자인을 채용한 열차들은 조금씩들
그러나요? 그냥 각진 차들은 이런거 없으려나.... 갑자기 보니까 궁금해지네요.... 물론 당연히 그렇다고 맨앞 문으로 승하차하는 사람이 위험할
정도는 아니고 차량제작시에도 맨앞으로 타는사람은 발빠지던지 말던지 라는 생각으로 절떄 만들일 없었을테고... 그냥 단순 디자인상 그런거
같은데 아는 분들 계시나요?
곡선역의 경우 어느 쪽으로 돌아가느냐에 따라 가운데가 더 넓고 좁고 이렇게 되는데 직선역은 그런거 없음. 직선역인데도 맨 앞칸이나 뒷칸이 넓어진다면 직선 승강장 자체가 맨 끝부분이 살짝 곡선 형태를 띄고 있는거임. 전동차가 그렇게 휘어지는 경우는 없음.
아 그렇군요.... 두 분다 감사합니다.