전에 이런 제목의 게시글이 있었는데 더 추가 하고 싶어서 올렸습니다.
1. 역 플랫폼 밑이 굴다리이고 출입구, 대합실이 굴다리 안에 있는 역.
1호선 남영역, 소사역 4호선 대야미역
2. 지상역인데 연결통로가 지하에 있는 역
1호선 세류역, 4호선 반월역(기차역과 동일한 구조입니다. 마산역도 이렇습니다. 시흥역 민자역사 전 안양역, 용산역도 동일한 구조이지만 연결통로가 지상에 있습니다.)
3. 지상역인데 대합실이 지하에 있는 역
1호선 신도림역, 석계역, 동암역 2호선 용답역
4. 지상역인데 개찰구가 지상과 지하 다 있는 역.
1호선 영등포역, 왕십리역, 수원역, 부천역, 부평역, 주안역?, 동인천역? 전부 민자역사네요. 왕십리역 제외하고 모두 지하상가와 연계되어 있습니다.
더 있으면 답글을 달아 주시길 바랍니다.
1번에 회룡역 추가, 2번에 방학역(이걸 지하라고 하기 애매한가-_-;), 3번 석계역은 1번이 아닐까 싶네요-,-..
방학역은 지하 아닙니다.
좔문... 혹시 창동역에 코레일 소속 개찰구나 매표소가 있나요? 창동역은 죄다 서울메트로에서만 매표 및 개찰업무 보는 것 같던데...
셕계역은 지하가 아닌데.. 1호선 대합실은 엄연히 지상이고 단지 옆에흐르는 우이천때문에 지형의 높낮이가 달라서 지하에 있는것처럼 보이는거임
2호선 한양대역이야 말로 특이구조 아님? 반지하에다가 고가식 출입구와 지하식 출입구가 공존하는 구조. 부산 2호선 동원역은 그냥 역 형태만 반지하고
실크로드// 창동역에 코레일 소속 매표소는 물론이거니와 개찰구조차도 없음
3번에 신평역 추가.
대합실이 플랫폼 밑에 있는 지하청량리
지하 출입구가 움푹 파여 썬큰가든으로 조성된 곳. 고덕역하고 강남 3리역 중에 또 하나 있는에 듣보잡이라 이름을 까먹었네
댓글돌이 소환!
중앙선 이촌역도 3번에 가까운듯?
4번에 곧 홈에버 오픈하는 5호선 굽은다리역 추가요~
ㄴ 홈에버가 홈플러스로 바뀝니다...
주안역은 민자역사는 아닙니다( -ㅅ-);;; 다만 지상역에 지하상가로 연결되는 개찰구가 있을 뿐...
1번에 1호선 도봉산역 추가...
용답역도 지하라고 하기엔 좀;;;