직선화,장대레일화 한다고 청주소재 역사들을 도심쪽으로 역 옮긴다하면 지하화 해달라고 풀발기할게 뻔하고
지금도 솔직히 시속 80~100으로 나쁘지 않은편인데
제천-대전 기깟해야 2시간 걸리고
수요도 1703,1705,1710,1712나 주말 아니면 4량 중 2량은 비워서 가는데(물론 주말엔 입석까지 매진크리..)
굳이 뭔가 개량을 한다면 원가절감을 위해서 전기동차를 굴리는게 낫다고 본다.
고속선과 연결은 솔직히 개소리지..충북선 타는 사람들 거의가 충주,제천가는데 아래쪽은 물론이고 서울에서도 나중에 남원주-봉양 복전화되서 1시간20분대(KR에서 주장하는 50분대는 ㄹㅇ개소리고)에 가면 누가 비싼돈내고 KTX타냐 그리고 선형개량하는데도 돈 많이들건데 솔직히 코레일이 무뇌가 아니고서야 그런데는 투자안함 청주에서 돈을 다 대준다면 모를까
경부고속선 충북선 연결선은 솔직히 실행가능성이거의 없고 그걸떠나서 충북선 전체구간에 KTX굴리려고 개량하는것도 웃긴건데.. 호남고속선하고 충북선 연결선 계획은 어디서 본적은있지