뒷북이지만 GTX 예산반영 및 착공을 축하함.


http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=423865 기사 참조.

GTX 광역급행철도 예산안이 증액. 기존 추진중인 동탄~삼성 및 3노선 모두 착공 기정사실 확정.


http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=410103

이건 본인이 썼던 GTX 가시화에 대한 글.. 결국 예상대로 GTX가 추진 확정 되게 되었음.


GTX브랜드는 대한민국 국민 50%가 사는 수도권의 통근염원을 풀어줄 유일한 대안이기에 이는 정치적으로 대단한 파괴력을 가질 수 밖에 없음.

철도는 어제 누가 이야기한것처럼 경제성이 다는 아니기에. B/C가 모자라더라도 GTX는 착공 될 수 밖에 없는것임.


결국 예산이 반영되어 착공되게 되었으므로 철도를 사랑하는 사람으로서 이를 축하하고 널리 이야기하고자 이 글을 씀.


빌로우 등 일각에서 내가 소위 용산종자라는 음해가 있으나, 본인의 주거지는 용산도 아니며 용산에 일체 부동산도 없음을 맹세함.

만약 용산사람이라면 GTX로 인한 수도권 균형발전과 GTX A선으로 인한 삼성~서울역. 즉 도심~강남 연결을 지지할 이유가 있겠는지..


http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=324123


마지막으로.. 이것은 누군가 반년전에 쓴 명글. 신분당선과 GTX에 대한 예언적 글임. 시간이 있다면 한번 읽어봐도 좋을듯.