철갤 정화용


오랜만에 진지글.... [대구지하철 참사]



2003년 2월 18일 오전 9시 53분 경, 대구광역시 중구 성내동 대구지하철 1호선 중앙로역에서 화재가 발생했다.
범인인 김대한은 당시 56세로 뇌졸중을 앓은 정신지체장애인이었으며, 자신의 신병을 비관하다 자살을 시도하는 과정에서 사건이 발생했다.
당시 그는 대구광역시 중구 남산동 대구지하철 1호선 명덕역에서 1079호 열차에 탑승, 경로석에 착석했다.
1079호 열차가 성내동 중앙로역에 정차하기 위해 서행하자, 이때 김대한은 석유 플라스틱통에 불을 붙이고 바닥에 던져 화재를 일으켰다.
이때 열차는 중앙로역에 정차중이었기 때문에 문이 열려있어 대부분의 승객들이 빠져나갈 수 있었다.
그러나 운행중지조치를 취하지 않아 정상운행중이던 1080호 열차가 반대방향 선로로 들어왔다. 이과정에서 열차에 불이 옮겨붙었다.
기관사가 문을 열지 않은채 혼자 탈출한데다가 승객중 비상시 수동으로 문을 열줄 아는 사람이 거의 없었기에 피해는 1079호 열차보다 컸다.
거기에 방화셔터마저 일찍 닫혀버려, 나오던 소수 사람들마저 탈출하지 못한 경우가 많았다.

이 사고로 인해 열차는 뼈대만 남기고 다 연소되었고, 역 천장이나 환풍기, 지붕 등도 녹아내려 아수라장이 되었다.
희생자 대부분이 직접적 화상보단 연기에 의한 질식사로 추정된다. 하지만 불에 탄 희생자들은 형체도 알아보기 힘들정도였다고 한다.

피해로는 사망자 196명, 부상자 147명, 실종자 289명이며, 전동차 2대가 전소하였다.

한국에서 철도 관련으로는 가장 많은 인명피해 사고였으며, 국내 종합 사고 순위  3위, 전세계 지하철사고로 2위에 해당한다.

대구지하철 참사 공식 홈페이지 희생자 가족방을 보면 아직도 그들의 아픔이 끝나지 않았음을 알수 있다. 제일 최근 게시물은 \'13.11.10 작성되었다.


지하철 종사자와 정부는 사건을 축소, 은폐하려 하였고, 심지어는 사고열차를 차량기지로 옮겨 물청소를 시키는 등 증거를 훼손하는 부실한 대응으로 피해가 확대되었다.
이로 인해 방화범은 무기징역(\'04 급사), 지하철관계자는 구속기소되었다.

희생자들의 마지막 메시지/전화는 다시한번 코끝을 찡하게 만드네요.....▶◀


올해가 사실 사고 10주년이었습니다. 이를 기억하고, 또 아는 사람이 몇이나 있을지....

혹시 이 글을 읽고 \'아, 맞다. 이런일이 있었지\'라고 느꼈다면, 스스로를 돌아보는 시간을 가지길 바랍니다...

최근 구포 무궁화호 사고 글을 읽으면서,
더 크고 마음아팠던 사고인 대구지하철참사가 떠올라 글을 적게 되었습니다.

잊지 마시고,
다시한번
고인의 명복을 빕니다▶◀오랜만에 진지글....