애초에 용산-광명이 아니라 청량리-광명으로 굴렸으면 어땠을까??
뭐 용산 이북지역은 서울역이 더 가까우니 광명역을 궂이 이용하진 않겠지만 지금처럼 공기수송으로 달리느니 저렇게 해서라도 청량리-시흥 사이의 구간수요라도 떼웠으면 어땠을까 싶음....지금처럼 용산-광명 급행선으로 굴려서 동인천급행 배차간격에 지장을 주지도 않고...뭐 인천행 일반열차야 자주 있으니까 한두번쯤 배차간격 어긋나도 크게 지장은 없을것 같은데....물론 지하청량리역 회차선 용량문제도 있고 서메에 선로사용료 지불하는 문제도 있겠지만.....뭐 선로사용료는 상관 없으려나?? 아무튼 영등포로 운행구간 단축되고 4량으로 편성 조정되는 마당에 이런 생각을 해봤음....