저거 견인하면서 종각 드리프트를 체험하고 싶은 1人...
어느나란지는 모르겠는데, 량당 길이 한계가 있을텐데 무식하게 저렇게 해도 되나??
저거 견인하면서 ㅇㅅ 드리프트를 체험하고 싶은 1ㅅ...
우리나라 화차에서도 40피트 1개+20피트 1개 싣고 다닐 수 있는 화차 있음. 저 정도의 길이까지는 안되지만.
저거 40\' 컨테이너? 그렇다면 25m 정도 될텐데 기껏해야 무궁화 1량이랑 별 차이 없는것일 수도.
40피트 2개 붙이면 80피트 즉, 24.384 m 가 나오니깐... 연결기까지 이래저래 26 m 이내로 맞출 수는 있겠군.
아, 러시아임
ㅇㅇ.. 걍 쪼~메 긴 정도일수도 있겠넹.. ㅋㅋ 40+20 해서 다니는 차들 생각해보니 그닥 길지 않긴 하고..
대차간 거리로 치면 ktx랑 비슷할지도?
저걸보면서 느낀점은 일본은 확실히 열등하다는점이네요.... 표준컨테이너에서 물건뺐다가 다시 전용컨테이너로 옮겨실을 생각하면 흠좀무...
ㄴ 댓글돌이 넌 발딱고 쳐자!!!
ㄴ 일본이 열등하다고는 할 수 없죠. 다만 폐쇄성에 따른 한계죠.
아 그렇군요... 어쨌건 선박에서 바로열차로 환적하지 못하는건 안구에 습기찰정도로 안쓰러워 보이더군요..
저거 견인하면서 종각 드리프트를 체험하고 싶은 1人...
어느나란지는 모르겠는데, 량당 길이 한계가 있을텐데 무식하게 저렇게 해도 되나??
저거 견인하면서 ㅇㅅ 드리프트를 체험하고 싶은 1ㅅ...
우리나라 화차에서도 40피트 1개+20피트 1개 싣고 다닐 수 있는 화차 있음. 저 정도의 길이까지는 안되지만.
저거 40\' 컨테이너? 그렇다면 25m 정도 될텐데 기껏해야 무궁화 1량이랑 별 차이 없는것일 수도.
40피트 2개 붙이면 80피트 즉, 24.384 m 가 나오니깐... 연결기까지 이래저래 26 m 이내로 맞출 수는 있겠군.
아, 러시아임
ㅇㅇ.. 걍 쪼~메 긴 정도일수도 있겠넹.. ㅋㅋ 40+20 해서 다니는 차들 생각해보니 그닥 길지 않긴 하고..
대차간 거리로 치면 ktx랑 비슷할지도?
저걸보면서 느낀점은 일본은 확실히 열등하다는점이네요.... 표준컨테이너에서 물건뺐다가 다시 전용컨테이너로 옮겨실을 생각하면 흠좀무...
ㄴ 댓글돌이 넌 발딱고 쳐자!!!
ㄴ 일본이 열등하다고는 할 수 없죠. 다만 폐쇄성에 따른 한계죠.
아 그렇군요... 어쨌건 선박에서 바로열차로 환적하지 못하는건 안구에 습기찰정도로 안쓰러워 보이더군요..