역별로 부가설명 간다
송도구간
인천대역-인천대 바로앞 사거리에 역을 박아놔서 인천대 통학 편의성 증대.
송도컨벤시아역-롯데마트 송도점,동북아 무역센터,송도 컨벤시아등 근미래의 송도신도시 주요 수요처
송도국제도시역-송도에 그나마 있는 해양경찰청상권 흡수
연수구 구간
동막역-동춘역과 역간거리 고려해서 만듦.주변 주거단지 출퇴근 수요 흡수.
동춘역-동춘소방서 사거리에 위치. 동춘동 상권,학원가에 위치.
연수역(수인선 환승)-적절?
문학산역-연수구 북부 수요 흡수. 가천대 메디컬캠퍼스 통학수요.
선학역~부평역까지는 동일함.
부평구 구간
부평시장역-부평역 로타리에서 부평대로로가지않고 시장로쪽으로 빠짐.
굴포천역(7호선 환승)-삼산동,갈산동 출퇴근 수요
갈산역-삼산동,갈산동 출퇴근 수요2
계양구 구간
작전역-이마트하고 연계. 계산택지와의 접근성 향상
계양구청역-계산택지의 중심역
임학역~계양역까지 동일.
총 24개 역, 총 운행거리 27.2km.
결과론적이긴하지만.... 이렇게하면 수요 꽤 나올것 같애 ㅠㅠ 라는 마계 거주민의 망상망상
응 뻘글
캠타역 이름은 캠타인 주제에 연대에서 미묘하게 멂...ㅠㅠ
송도국제도시역서 동막역중간에 군부대있던데 가능할까?
리카/7호선 석남연장 뚫리는 가정하고 만든거라.. 인1이 애초에 연수구/남동공단 계양/서구 같이 두개를 다잡겠다는 야심으로 만들어진 노선인데 그 두개를 지금 다 못잡는 형국이라 한쪽에 몰빵한거임..