철갤러들도 수서발KTX 자회사 설립이 민영화의 초석이라고 생각하냐?

[Heroism(green9219)]

노조의견에 동감하는 편임?

난 그게 민영화의 초석이라고보이지는 않는다만...

[문화역서울284(wook9825)]

자회사건설→분리독립→경쟁체제→민영화?? - [M7426 운정신도시 - 양재역]

[익명(14.42)]

전보다 민영화 하기 쉬워지긴 함.

[Heroism(green9219)]

ㄴ그래도 정부와 코레일에서 연기금 출자인지 뭔지 하여간 민간자본은 절대 안 들인다고 호언장담하고 있는데...

[익명(219.248)]

그렇게 보진 않다만 우리나라 정권이 바뀌면 나몰라라...라서 간,ㅇ할듯

[dd(121.64)]

전 그보다 이게 레알 경쟁체제가 되는건가 싶은데

[z(211.208)]

자기네들이 만든 부채조차 책임지지 않는 정부말을 어떻게 믿음?

[z(211.208)]

또 나몰라라 하것지

[///(121.188)]

회사 설립을 '주식회사'로 하는 이상 민간으로의 지분 매각은 충분히 가능함. 법령 개정으로 민간 매각 금지를 달아놓을 수 있지만, 이게 위헌 요소가 될 수 있음.

[///(121.188)]

말이야 뒤집으면 되는 거고. 각서 써 줄것도 아니잖아?

[ㅋ(211.208)]

솔직히 민영화까지만 안간다면 좋은 정책일 수도 있다. 하지만 국토부가 뺑소니친게 워낙 많아서.

[21(115.140)]

윗 댓글 경쟁체제가 좋는 정책이라는건가 ..

[21(115.140)]

지분 민간에 넘기면 박근혜 이하 국무총리 국토부장관 국토부철도국장 부엉이바위에 뛰어내린다는 각서 쓰면 인정함ㅎㅎ

[익명(110.47)]

근데 지금 이렇게 한다는데도 난리인데 민영화 한다고 하면 폭동일어날거같은데

[파랭이(118.39)]

정치인 말 잘 믿는 호구 하나요

[ㅋ(211.208)]

21/경쟁체제가 좋다는 건 아니지. 그거 허울이고 실상 노조쪼개기라는 건 찬성하는 사람도 다 알거고, 이번 파업보면 철도노조 힘이 강력한건 사실 아니냐? 지금 방만경영 아니라고 해도 수서역흑자 이후에 임금복지 큰폭인상or파업 들고나오면 어떻게 막음?

[eee(39.117)]

민영화고 자시고를 떠나서 아무 쓸모도 없는 데 왜 하는지 모르겠다. 정부 말대로 민영화가 아니고 경쟁체제 조성이라 쳐도 대체 모회사와 자회사 사이에 무슨 경쟁이 일어나는가 싶고, 애시당초 수서행은 강남방면 서울행은 도심방면으로 실어나르는 주 타깃 이용객조차도 다른데 무슨 놈의 경쟁이냐 이게. 도심가려는 사람이 돈 몇푼 더 싸게 해준다고 수서행 타나? 도심가는 대중교통 요금 포함하면 거기서 거긴데. 시간만 더 걸리고 말야. 이거는 낙하산 자리나 더 늘리는 조치 그 이상도 이하도 아님.

[21(115.140)]

노조는 여객/화물/역사운영/차량정비 등 다른 자회사들로 쪼개서 죽이면 됨. 굳이 수서발자회사를 통해서 뿐만 아니라.

[ㅋ(211.208)]

21/생각해보니 노조쪼개는 거 외에도 비용감소도 생각하고 있는 거 같음. 30% 41% 줄다리기 한 걸보면 니네가 비용 줄여서 지분 찾아가라고 협박하는 거니까. 문제는 민영화할지도 모른다?협박으로 끝나는 게 아니라 진짜 민영화뺑소니를 칠 수도 있다는 거.

[익명(110.70)]

정관이고 나발이고 공항철도 사건만 봐도 위에서 [i]

[익명(110.70)]

정관이고 나발이고 공항철도 사건보면 답 안나오나 부채 2조를 mb말 한마디에 답썩 삼 ㅋㅋㅋㅋㅋ [i]

[...(223.62)]

연기금이 누가 투입하란다고 투입되는 그런것도 아니고, 걔네들도 바보는 아니라서 수익이 안되거나 더 비싼값에 지분을 팔 수 있다면 얼마든지 내다팔 수 있음.

[익명(110.70)]

ㅋ/노조가 단 하번이라도임금인상가지고 이긴적 있냐 ㅋㅋㅋㅋ 말들어보면 한번이라도 이긴줄 알겠다 [i]