대전조차장에서 옥천까지는 기존선 이용이고 경부선 KTX는 전편성 옥천역 통과라서 옥천에서 분명 KTX 정차 떡밥 던졌을거 같은데
김천구미나 오송 같은 위치랑 이용객수 병신같은 역에도 KTX 세워주는거 보면 옥천역도 일부 편성 정도는 정차 시켜줬을법 한데 안시켜줬나봄.
대전조차장에서 옥천까지는 기존선 이용이고 경부선 KTX는 전편성 옥천역 통과라서 옥천에서 분명 KTX 정차 떡밥 던졌을거 같은데
김천구미나 오송 같은 위치랑 이용객수 병신같은 역에도 KTX 세워주는거 보면 옥천역도 일부 편성 정도는 정차 시켜줬을법 한데 안시켜줬나봄.
옥천을 가보면 알겠지만. 일단 인구가 적을뿐더러 607번 대전버스가 자주오기 때문에 여기사람들도 그거타고 대전 나가서 탄다.
사실상 생활권은 대전이라고 보면 됨. 차로 가봐도 생각보다 가까움
대전 도심연결구간이 대전 나오자마자 식장산 아래를 터널로 뚫어 나와서 기존 고속선에 합류하기 때문에 옥천 정차를 덥석 받아줬다가는 줬다 뺏는 게 힘들어짐.
무궁화 필정도 아닌동네인데 ㅋㅋㅋ
KTX정차는 좀 그래
옥천에 KTX 서는게 가능할거 같으면 수원 경유 KTX가 평택, 신탄진에 서는 것도 가능함 ㅋㅋㅋ
평택하고 옥천하고 비교할바는 아니지