강남역 기준으로 9700 9711 9600 M7412등등은 앞문을 못닫게 사람이 터져나감
근데 길건너 반대방향 1005-1은 텅텅 비어감
신분당선이 있기 때문에 그게 수요를 다 갖고가서 분당-강남 광역이 저렇게 비어가는거겠지
지금보면 국토부가 신분당선을 용산보내 경의선 직결하려 한건 분당처럼 일산도 강남행 광역버스 혼잡을 줄이고
분당 일산 모두 강남접근성 개선시키려는 균형발전 신의 한수였는지도 모르겠다.
결과적으론 실현 안된 용산고자가 됐지만.
그래서 경의선 직결할때는 다음레플같은데서도 별 불만 없었던걸로 앎 ㅇㅇ
경의선 직결이 기능하다면 용산가는게 아무문제가 없지
경의선+신분당선이랑 신안산선(10호선)+경춘선 직결해서 거대한 X자노선 만드는거였는데 현실은 둘다 망
ㄴ어차피 지금와서는 죽은자식 불알만지기라..ㅠ
그땐 다 용산행 지지했다 ㅇㅇ X축 철도망 떡밥에 딴지걸 사람은 대원수같은 좀비빼면 없었거든
그게 되었으면 도심얘기 안하지 안되고용산고자때부터 이떡밥나온건데.
ㄴ용산행이 그래서 안됨
솔까 나도 용인살지만 경의선 직결된다면 굳이 용산행 반대 안함. 그러니까 직결떡밥이 계속 올라오지.
정말 용산개발 되었다면.... - [M7426 운정신도시 - 양재역]