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햏들이 주지하다시피 김포공항역은 상하층 승강장 형태가 달리 생겨먹었잖아요.

위층은 2면 3선,아래층은 1면 2선.

현재 예정으로는 상층에는 서울/신강남햏 열차가,하층에는 인천공항/개화(또는 당역 종착)햏 열차가

배당되었죠,이게 쪼까 문제가 있다고 보는게...

만약 김포공항역에서 많은 승객들이 내려서 열차가 제 때 역을 떠나지 못하고 있는데,뒷 열차가 전 역을 출발해서

김포공항역으로 진입하기라도 한다면 그대로 밀리는 사태가 일어날 듯.특히 급햏이 이런 식으로 밀리기라도 한다면

초난리날듯?

이거에 대한 해결책은 2가지가 있긴 한데...

1.상하층 승강장을 모두 2면 3선으로

이것은 너무 늦었고

2.상층에 인천공항/개화햏을,하층에 서울/신강남햏을 배당

이제는 이것도 늦어버렸고...모든 신호 설비를 다 뜯어고쳐야할테니...

결론:김포공항역에서는 너무 오래 열차가 서 있으면 후속 열차가 줄줄이 밀릴 수도 있다.