\'말도 안되는\' 햏의 의견을 십분 활용해서, 나름대로 노선을 한번 그려보았음.
기존 신목동 역이 위치하는 구간은 그냥 쌩까고 사뿐히 패쓰해 주시고....ㄲㄲ
중간중간 \'총거리\' 어쩌고 하는 위치가 역이 위치할 위치.
첫번째 방안과 두번째 방안.... 개인적으론 두번째 방안이 더 낫지 않은가 생각됨.
두개 방안 모두 양평동에서 드리프트가 아스트랄하지만 그래도 지금 노선보다는 조금이라도 더 승객을 챙겨올 수 있을 듯?
\'말도 안되는\' 햏의 의견을 십분 활용해서, 나름대로 노선을 한번 그려보았음.
기존 신목동 역이 위치하는 구간은 그냥 쌩까고 사뿐히 패쓰해 주시고....ㄲㄲ
중간중간 \'총거리\' 어쩌고 하는 위치가 역이 위치할 위치.
첫번째 방안과 두번째 방안.... 개인적으론 두번째 방안이 더 낫지 않은가 생각됨.
두개 방안 모두 양평동에서 드리프트가 아스트랄하지만 그래도 지금 노선보다는 조금이라도 더 승객을 챙겨올 수 있을 듯?
이대목동병원과 양정고 경계까지 갈 것도 없음. 교량 부근까지만 와도 목동 주민들은 잘 이용함. 막상 중심축 사이 오가는 것에 대해서 주민들은 크게 거부감을 갖지 않기에 차라리 열병합발전소 동남측까지 온 후 가도 큰 무리 없음... 물론 어짜피 공사는 이미 끝...ㅡ.ㅡ;;;
너네집 앞에 역안생겨서 땡깡부리는걸로 밖에 안보이는대?ㅋ